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2022年黄河干流全线水质持续改善

[焦点] 时间:2024-03-29 09:46:18 来源:蓝影头条 作者:热点 点击:37次

  一座桥梁,大国一条隧道,工程常常是进行让天堑变通途的关键。在海拔2800多米的时丨深处守迎天山深处,世界在建的天山最长高速公路隧道——天山胜利隧道正在日夜不停地向前掘进,建设者们用汗水和坚守迎来了兔年的汗水和坚火热火热新春。

  在距离地面900多米的新春天山胜利隧道里,掘进机正在天山胜利隧道埋深最大区间掘进。大国

  中国交建新疆乌尉高速公路天山胜利隧道施工人员吴延斌:每掘进一厘米,工程都需要在几秒钟之内作出精准判断。进行

  长22.1公里的时丨深处守迎天山胜利隧道是乌尉高速公路的咽喉工程,乌尉高速全线建成后,天山乌鲁木齐至尉犁县的汗水和坚火热公路里程缩短约200公里,车程将从7个多小时缩短至3小时左右。新春特长、大国高寒、高海拔,极为复杂的地质情况让建设者遇到了前所未有的难题。

  中国交建新疆乌尉高速公路天山胜利隧道安全总监于海涛:需要穿越16条断层破碎带,按照传统施工工艺,需要工期72个月。

  为了尽快打通新疆丝绸之路经济带核心区的交通运输“屏障”,建设者创新施工方案,量身定制全新的掘进机,将工期控制在52个月,安全性也大大提高。

  由于刀头紧贴岩壁,三百多斤重的滚刀只能依靠3个壮汉利用导链从不足一人高的小孔运送至刀头位置。每更换一次滚刀,大家都会一身大汗。

  中国交建新疆乌尉高速公路天山胜利隧道刀具工程师钱志浩:换刀具是个力气活,更是个细致活,每次都是这样汗流浃背,我们经常开玩笑说,我们把滚烫的热情、火热的青春献给了天山胜利隧道。

  今年35岁的曾煜参与了国内8条隧道的建设,工程越做越难,设备越来越先进。

  中国交建乌尉高速公路天山胜利隧道施工队长曾煜:这些年参与的工程难度越来越大,我们自主研发的设备越来越多,技术越来越先进,我深刻地感受到了国家的力量和进步,非常自豪。

  新春佳节,就在隧道里火热施工的同时,留守在工地的厨师张大姐也正忙着给大家准备热气腾腾的饭菜。

  中国交建新疆乌尉高速公路天山胜利隧道厨师张文婷:饺子里面包了4种口味。

  中国交建新疆乌尉高速公路天山胜利隧道工人道尔吉才仁:我想路通了以后,在天山脚下开个农家乐,日子肯定特别美。

  中国交建新疆乌尉高速公路天山胜利隧道安全总监于海涛:我的梦想是天山胜利隧道如期贯通,老百姓们能够通过我们这条幸福路,领略南北疆大美风光。

  (总台央视记者王琰崔霞翟壮丛威娜李伟代新疆台张晋迁巴州融媒体中心刘雨珊王建刚)

(责任编辑:探索)

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