中国小康网7月25日讯 老马 在关于能源危机导致的德广紧缩措施的辩论中，人们再次谈论高速公路限速或上周日无车。联高路限实际上拒绝限速的速公速有少掏基民盟部分地区现在也至少容忍临时限速。
德国高速公路传统上不限速
德国广播联盟报道，好处联邦高速公路的空气一般限速每年可减少 1.9 至 540 万吨温室气体排放（取决于其设计方式）。这是质量由联邦环境署 (UBA) 在一项研究中确定的。
换个角度来看：平均节省（限速 120）相当于高速公路上汽车和轻型商用车年排放量的改善个人 6.6% 左右。
整个交通部门的钱包排放量是多少？由于新冠疫情暂时减少了交通量，这里与 2019 年大流行前的德广一年进行比较：当时，德国交通部门排放了约 1.64 亿吨温室气体（以二氧化碳当量计算），联高路限因此贡献了 20德国温室气体排放量的速公速有少掏百分比。
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