大雾天气 长春机场确保21个早航班正常放行

[热点] 时间:2024-03-28 22:03:47 来源:蓝影头条 作者:热点 点击:190次

原标题:大雾天气 长春机场确保21个早航班正常放行

“长春机场目前已出现大雾,大雾能见度300米,天气预计北京时间8日05:10-8日08:00,长春能见度维持在300-800米,机场8日08:30后逐渐好转,确保能见度上升至1500米。个早”这是航班2021年9月8日5时09分,长春机场现场指挥员接收到的正常一条气象预警信息,当时最低能见度仅100米,放行未达到400米的大雾起飞标准,而有22架早发航班正等待保障放行。天气指挥员接到预警信息后沉着应对,长春立即发布信息、机场启动低能见度运行模式,确保并积极组织开展各项航班保障工作。个早

当日,长春机场第一个早发航班为FM9175长春飞往温州,计划起飞时间07时15分,LTOT时间(最晚起飞不延误时间)07时35分。如果FM9175航班延误,将导致后续三个计划起飞时间同为07时25分的航班GJ8944、CZ6545、QW6047积压,造成放行延误。因此,第一个航班FM9175的正常起飞至关重要。现场指挥员根据气象观测信息,同FM9175航班机组沟通同意后提前组织上客,同时,运管委席位值班人员时刻关注着该航班各保障节点及能见度的变化。

07时25分,能见度300米,仍不够起飞标准。

07时28分,AOC值班主任发现能见度有好转趋势,立即询问气象台,气象台答复能见度为400米。终于达到起飞标准,但距离FM9175航班的最晚起飞时间仅剩7分钟,该航班仍然在原地等待,此时已有其他航班申请并开始推出。现场指挥员研判:FM9175停机位B02,距离24号跑道端很近,地面保障已经结束,如果现在滑出应该能准时起飞。指挥员立即联系FM9175航班机组抓紧向机坪塔台申请滑出,并提醒机务和地服优先保障FM9175航班,同时运管委席位值班人员向机坪塔台和空管塔台说明情况,协调将FM9175航班排序调整至第一位。

07时30分,FM9175航班开始滑出,运管委席位再次致电空管塔台提醒FM9175最晚起飞时间为07时35分。

07时33分,FM9175航班起飞,放行正常。经过各部门的通力协作,后续21个早发航班均放行正常。

历史数据表明,白露节气过后,长春机场早晚气温低、空气湿度大、风力不足时易产生低能见度天气。9月7日晚班组总结会,AOC值班主任部署次日早班工作时,提醒指挥员结合历史数据,关注可能出现的低能见度天气并做好低能见度运行准备,从而有效应对了9月8日长春机场低能见度天气,早始发放行正常率100%。

下一步,长春机场运行指挥中心将不断积累、梳理各类数据信息,结合大数据开展各项工作,确保长春机场运行安全、平稳、正常。

中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 寇海波

图片由吉林机场集团提供

(责任编辑:热点)

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