红河特大桥全景。座隧座双施工方供图
机声隆隆、道中车来车往，向贯在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县南沙镇的通建高山峡谷中，一排公路大桥主塔巍然耸立，个元高速公路建个元高速公路的建设加快控制性工程——红河特大桥已出具雏形，呼之欲出。座隧座双
红河特大桥全景。道中施工方供图
自2016年12月以来，向贯中电建路桥集团科学调度人力物力，通建排除困难，个元高速公路抢抓工期，建设加快以创云南省优质工程奖，座隧座双争创鲁班奖、道中国家优质工程金奖、向贯科技进步奖等为导向，按照“安全、质量、进度、投资效益、环保、科技创新、投资控制”七位一体为目标，加快推进公路建设。
五老峰隧道。施工方供图
建个元高速公路项目总投资约227.70亿元，项目线路全长124.530公里，由建水至元阳段和个旧至元阳段组成。全线桥梁共计100座，其中特大桥6座，隧道共计29座，特长隧道6座。
建个元高速公路属于云南省、红河州“五网”建设和综合交通建设五年大会战重点项目，是红河州全面落实 “融入滇中、联动南北、开放发展”三大战略，实现“县县通高速”的重要组成部分。公路采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里每小时,桥隧比约72%，是云南省目前在建难度最大的高速公路项目之一。
尼格隧道三岩凿臂台车。施工方供图
今年以来，中电建红河项目分公司克服疫情带来的不利影响，坚持防疫和建设两手抓两不误，全力推进复产复工，目前，建个元高速公路项目的12个土建标段均已全面复工复产，工点复工率已达100%。
尼格隧道建设现场。施工方供图
截至目前，路基开挖累计完成1933万立方米，完成率95%；路基填筑累计完成863万立方米，完成率91%。全线共设桥梁100座，桩基累计完成5741棵，完成率96%；墩柱累计完成2983棵，完成率85%；梁板预制累计完成5541片，完成率48%， 其中38座已架设完成。全线共设隧道29座，隧道主洞开挖累计完成96730米 (双幅总长，下同)，完成率83%， 其中12座双向贯通，6座单向贯通。目前，工程进度整体受控，满足总体工期要求。项目负责人表示，“2020年是建个元高速公路项目建设的决胜之年，我们将心往一处想，劲往一处使，全力以赴力争实现2021年通车目标。”
云南网记者 李树芬
(责任编辑：休闲)