魏志工作照
“在即将启程的云南运路春运之旅中，我们会以精湛熟练的手电业务技能和精检细修的作业态度，当好守护动车组列车健康的光守‘随行医生’！”在昆明动车所乘务队交班室内，护春“95后”随车机械师魏志用铿锵有力的云南运路话语表达了护航高铁的决心。
自2016年工作以来，手电魏志已经在随车机械师的光守岗位上经历了3个春运，对动车组值乘任务已经驾轻就熟。护春
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动车组随车机械师，云南运路主要负责实时监控动车组运行途中的手电运行状态，如遇突发故障要及时联控应急台，光守实施准确的护春应急处置，保障动车组在线路上的云南运路运行安全。随车机械师与动车组一对一的手电配备方式，就要求机械师要对整列动车组的光守车体车况了如指掌，是名副其实的“动车全科医生”。
为了适应云南铁路快速发展带来的动车组配属不断增加、检修标准越来越高的趋势，昆明局集团公司着力打造一支素质过硬、经验丰富的随车机械师队伍，包括魏志在内的190余名随车机械师随动车一路奔驰，为动车组途中的健康运行保驾护航。
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“动车组在线上运行的情况复杂多变，这就要求随车机械师要有良好的心理素质和精湛的业务技能，而且每天至少13个小时以上的工作时长，对我们的体能也是一个不小的考验。”虽然持续工作时间长，但在确保高铁检修质量方面，魏志从不偷懒，严格执行检修标准。
“动车组随车机械师出乘报到，请指示……”凌晨4时30分，昆明车辆段昆明动车所乘务候乘楼内的出乘点评台前，魏志用一个标准敬礼，开启自己当天的值乘任务。
魏志工作照
“00车车端头罩开闭器外观状态良好！”随着一声响亮的作业口呼，魏志开始对整列动车组进行出库前的最后一次“全身体检”。只见他动作娴熟、眼神坚定，摄像手电筒射出的光芒在动车组列车上活跃地跳动着……对每一趟值乘的动车组，魏志都不敢有丝毫马虎，存车场橘黄色的探照灯光把他的身影拉得很长。
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魏志严格执行“听、看、闻、联、巡”五字作业法，虽然积累了丰富的应急处置经验，但对魏志来说，确保每一趟动车组安全需要时刻保持一颗敬畏心。“一刻也不能掉以轻心！因为在动车组上，我们随车机械师是唯一的跟车技术人员，所以我们属于‘单兵作战’，没有人能在现场帮助指导，我们只能自己强大起来，不断熟练并掌握应急处置流程和作业标准，提高线上的应急处置能力，才能真正做到遇事不慌、处置不乱。”魏志这样说。
5时50分，高铁动车组准时驶出昆明动车所，抵达昆明南站后，在乘客上车间隙，魏志有条不紊地检查了头罩、雨刮器、受电弓、侧门和车侧显示器状态，确保始发前车底、车侧、车顶的状态良好，全部运行正常。
“报告司机，动车组列车全车状态良好，具备行车条件！” 6时25分，随着鸣笛声响，承载旅客的列车从昆明南站正点驶出，划破夜色，驶向大理的黎明。
魏志握着手电筒，在车厢内又投入到关键客服设施的巡检中……
云南网记者 夏方海 通讯员 韦济飞 摄影报道
(责任编辑：娱乐)