原标题：中铁科工轨道公司：“小个子”10年长成国家绿色工厂

2010年，小个子中铁科工集团轨道交通装备有限公司在武汉市江夏区成立。中铁2跨车间，科工3台设备，轨道公司11个人。年长

2021年，成国厂这家“小个子”公司，家绿注册资本1.5亿元，色工总资产14.78亿元，小个子建成国家绿色工厂。中铁

一片沃土，科工砥砺前行

2010年8月，轨道公司中铁科工集团江夏制造基地两台“小松”盾构机顺利下线，年长礼炮齐鸣中，成国厂中铁科工集团轨道交通装备有限公司揭牌。家绿

与时间赛跑。这家新公司，挂牌、注册，一气呵成，一周内启动生产，一月内签订9台套盾体加工合同。

初生的轨道公司注册资本仅3000万元。生产经营人才匮乏、生产资源紧缺，技术工艺空白。

扎根江夏后，公司注重研发创新，第一块钢板进场，第一道焊缝成型，第一次卷圆成样，第一次机床切削……公司一步步发展壮大。

随后，公司健全管理章程，成立党组织，召开董事会、监事会、股东大会，建立健全管理机构和组织机构。

在江夏这片沃土，中铁科工集团轨道交通装备有限公司稳稳扎下脚跟。轨道公司年新签合同额由成立之初的1000万增长至超过12亿元；年营业收入从2010年300万提升到2020年10亿；公司净利润由成立之初的0.95万元增长至超过两千万元。新拓展福州、中山两大基地，形成三足鼎立，到2020年已成为中铁科工集团旗下发展最快的企业，中国中铁、中铁工业在华中地区最大的施工装备制造基地。2021年注册资本1.5亿元，总资产14.78亿元。

近年来，公司试制的“新时代号”空中轨道列车成功试跑。盾构再制造产品、混凝土搅拌站、地铁口门吊等产品成功培育，在国内外重大工程建设中出彩。

如今，公司研发的北斗+惯性导航轨检装置、高湿粉尘干式除尘设备、砂石骨料产线等新产品正推向市场。

一笔贷款，解了燃眉之急

“去年江夏区政府为我们提供的一笔纾困资金，救我们于水火。”中铁科工集团轨道交通装备有限公司财务部部长万慧梅说。

2020年1月，受疫情影响，中铁科工集团轨道交通装备有限公司停工。

“在那段特殊时期，我无法去银行办事。但各种汇票到期，催款压力巨大。”万慧梅说，项目停工延期、尾款回不来，欠款到期，项目要追加投入，固定支出必须发员工工资，公司账面捉襟见肘。

“印象最深刻的是2月中旬的一天，我接到银行和租赁公司业务经理将近8个电话，沟通延期还款等问题。其中，因为一个月后有一笔3000万欠款到期，我们还召开了三方视频会议。”

3月17日，江夏区政府批复公司复工。当时，从新洲回来都需要经过4道关卡。江夏区政府积极协调尽可能多的员工回来。

万慧梅第一时间回到岗位，梳理财务，向上级单位调剂资金，申请纾困资金。

表不知怎么填、汉融通不知如何操作？江夏区相关部门事无巨细提供帮助。申请纾困资金后，很快就拿到交通银行江夏支行3000万元贷款，作为材料款投入正在进行的项目。项目顺利推进，尾款开始回收，公司渐渐缓过神来，进入正向循环。

“衔接上后，我们憋着一口气，猛冲。当年二季度累计完成4个亿的营业收入，相当于2017年、2018年全年的总量。”万慧梅说。

一句承诺，薪火相传

“公司由单一盾构制造，发展为具有工程机械、工程服务、建安服务三大主营业务的科技型服务型制造企业。”中铁科工集团轨道交通装备有限公司高新装备制造厂党支部书记王承海说，江夏区科经、发改、交通等部门和园区给我们提供了很大帮助。

“初来乍到，公司附近一片荒芜，没有路灯，没有公交车。江夏区特地为我们开辟了912公交车专线，终点站设在院子门口。”王承海说，环境一点点改善，员工的心也一点点安下来。

在江夏组织部门指导下，公司不断提升基层党组织的政治引领力、推动发展力、改革创新力、凝聚保障力。疫情期间，公司党员干部职工积极组成突击队，支援火神山医院建设和参加社区值守。

在江夏相关部门帮助下，公司员工关爱活动持续深入，职工之家活动日益丰富，母婴室、职工心灵驿站相继建立。公司代表队参加“嘉克杯”国际焊接大赛勇夺团体银奖、个人三等奖的好成绩。

（湖北日报全媒记者 汤炜玮 通讯员 王夫之 田勇）

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