四月的济南，春潮涌动。超震忙碌而有序的拍奔跑春工地上，建设者们用汗水和智慧书写着春天的天里铁号故事，描绘着未来的南地蓝图。下面，项目线就让我们通过空中视角到轨道交通4号线建设现场去看看，强省感受一下“奔跑在春天里”的丨撼航生机与活力。

4号线一期市立五院站(工程名)

　　市立五院站位于经十路与南辛庄西路交叉口东南象限，沿经十路东西向布置。天里铁号车站总长188.4m，南地标准段宽23.3m，项目线为地下两层岛式站台车站。目前，市立五院站正在进行主体结构施工。

4号线一期市立五院站(工程名)超广角全景

4号线一期八一立交桥站(工程名)

　　八一立交桥站位于纬二路与经十路交叉口，沿经十路东西向布设。车站总长188.4m，标准段宽24.9m，扩大端头宽度29.4m，为地下三层两柱三跨岛式车站。目前，八一立交桥站正在进行围护结构施工。

4号线一期八一立交桥站(工程名)垂直俯拍

4号线一期千佛山站(工程名)超广角全景

　　千佛山站位于经十路与历山路交叉口，沿经十路东西向布置，车站总长325.5m，标准段净宽22.7m，为地下二层(局部三层)岛式车站。目前，千佛山站正在进行主体结构施工。

4号线一期山师东路站(工程名)

　　山师东路站位于经十路与山师东路交叉口东侧，沿经十路东西向布置，车站总体长309.25m，标准段净宽20.7m，为地下2层岛式车站。目前，山师东路站正在进行主体基坑开挖及结构施工。

4号线一期山大路站(工程名)

　　山大路站位于经十路与山大路交叉口，沿经十路东西向布置。车站主体结构为单柱双跨，采用明挖法(局部盖挖法)施工，总长181.89m，标准段净宽为22.52m，为地下二层、局部三层岛式车站。目前，山大路站正在进行土方开挖施工。

　　截至目前，全线33座车站已全部实现进场，其中22座车站实现主体结构封顶，8座车站处于主体结构施工阶段，3座车站正在进行土方开挖施工。全线共计35处区间，其中21处区间实现双线洞通，累计实现51台次盾构下井，始发51台次，接收36台次，现有12台盾构机正在掘进。

原标题：项目强省会丨超震撼！航拍“奔跑在春天里”的济南地铁4号线

值班主任：李欢

(责任编辑：综合)