原标题：独立号濒海战斗舰退役——“秋天”从“夏天”开始

绘图：周 凯

对独立号濒海战斗舰来说，秋天像一片叶子从现役舰艇的独立斗舰树上飘落已成为现实。7月底，号濒海战美海军独立级濒海战斗舰首舰独立号在圣迭戈海军基地退役。退役天开从2010年服役至今，从夏时间只过去了11年。秋天与护卫舰、独立斗舰巡逻舰平均20多年的号濒海战服役寿命相比，独立号濒海战斗舰的退役天开“秋天”来得有点早，更像是从夏其他舰艇的“夏天”。

为何在第一批还没有造完的秋天情况下就开始退役？美海军给出的理由不少：早期工艺不成熟，舰体出现较严重腐蚀现象；建造存在缺陷，独立斗舰动力系统频出故障；模块化装备技术不够完善，号濒海战装备调换存在困难，退役天开等等。从夏甚至还有一种声音认为，濒海战斗舰的定位源于先前对战略形势的判断，已不适应明显发生了变化的作战环境。

有关专家认为，该类舰船较早退役有更直接的原因——研制时，美海军在应用先进技术与舰船实现多样化功能方面的期望值过高，最终使较早下水的这些舰陷入“样样想兼顾、样样难兼得”的怪圈。由此，造价高昂、故障多发、后期改造及后勤保障难度大等问题接踵而至。

当前，第一批濒海战斗舰仍在继续建造。美军中也存在另一种声音，认为后续研发的濒海战斗舰可发挥应有作用。

正所谓“鞋合不合适，只有脚知道”。美海军在FFG62星座级护卫舰这种“鞋”还没有到手情况下，就这么着急地脱掉独立号濒海战斗舰这只“鞋”。由此来看，这“鞋”还真不是一般的不合脚。

按照美军先前披露的消息，在这之后还会有其他3艘濒海战斗舰在短时间内退役。由此来看，先行一步的独立号濒海战斗舰退役后并不孤单。

叶落知秋，更何况是好几片叶子飘落，这确实会引发一些联想。但是，这是否意味着整个濒海战斗舰的“秋天”来临，尚难判定。

能够判定的是，这些较早退役的濒海战斗舰将来的处境会相当尴尬。且不说将前4艘濒海战斗舰升级到和后续舰一样的状态需要25亿美元，仅仅是每年7000万美元的运行成本就会让接手者“头大”。

这几乎已经决定，独立号濒海战斗舰若想退居二线发挥余热，也将困难重重。无论到哪里去，它都将是一块烫手的山芋。（■李 想 任 鑫）

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