本报讯 杜建国 任闯 《日报》全媒体记者谢倪报道 8月20日，京哈建工纪录伴随着施工现场摊铺机的高速改扩个全国第轰鸣声，由中铁十局承建的程葫京哈高速改扩建工程第五合同段沥青路面试验段成功摊铺，成为全线首个沥青试验段摊铺的芦岛标段，标志着项目路面沥青层施工正式拉开序幕。段沥沥青摊铺创3个全国第一纪录。青摊

    　　图为施工现场。铺创

    　　京哈高速改扩建工程第五合同段位于兴城市境内，京哈建工纪录全长21.10千米，高速改扩个全国第主要施工内容包括路基、程葫大桥4座、芦岛中桥2座、段沥小桥7座、青摊分离式立交2座、铺创枢纽互通立交3座等。京哈建工纪录目前，项目部施工的水稳上基层基本完成。此次摊铺的保通路面试验段第一次大规模采用SBS改性沥青加高模量剂沥青混合料，第一次大规模使用AC10耐疲劳抗车辙高模量沥青混合料，第一次高模量沥青混合料高温抗车辙性能指标要求最高，创下3个全国第一纪录。

    　　据京哈高速第五合同段项目经理介绍，沥青铺设的质量直接关系到后续车辆通行的舒适度，现场尤其注意接缝位置平整度控制，为此，项目部建立了施工单位自控、监理单位监控和三方实体质量抽检三级质检体系，层层压实各方质量管理责任，确保各道工序质量符合设计标准。

    　　为确保顺利完成该试验段摊铺任务，中铁十局项目部在段项目指挥部领导下，精心部署，严格进行原材料检测、配合比设计及验证、施工方案审批，组织施工人员进行详细的安全、技术交底，在人员、材料、机械设备、施工现场标准化等方面进行充分准备。

    　　针对项目管理跨度大、施工交叉作业多、组织难度大等特点，项目部全面统筹，成立专门工作小组，并选派具有路面沥青施工经验的技术骨干加入，多次组织召开沥青试验段研讨会，确保施工有序推进。摊铺过程中，项目部加大人员、设备投入，严格控制摊铺速度、温度、厚度及碾压质量等关键点，准确把握摊铺与碾压工序的衔接，最终顺利完成试验段摊铺任务。经检测，试验段的压实度、平整度、厚度等相关技术指标均满足规范要求，达到了试验的预期目的，为后续大面积施工提供依据。

    　　《日报》全媒体记者 田嘉 摄　【责任编辑：赵艳艳  编辑：金丹】

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