京港地铁客户服务值班主管安旭:客服十年 成为乘客出行“小助手”

[综合] 时间:2024-03-20 13:01:54 来源:蓝影头条 作者:娱乐 点击:194次

原标题:京港地铁客户服务值班主管安旭:客服十年 成为乘客出行“小助手”

“王女士您好,小助手我是京港京港地铁客服工作人员2002号。”每天上班后,地铁安旭第一件事就是客户客服客出迅速查看各类服务工单,对乘客的服务咨询、诉求及时进行电话联系与沟通。值班主管

“以客为先”是安旭京港地铁的关键词。如何做好服务,年成紧密地铁和乘客的为乘关系,客服团队起着重要的小助手桥梁作用。随着北京市轨道交通路网的京港不断发展,乘客搭乘地铁出行越来越便捷,地铁乘客的客户客服客出出行需求也在不断变化,客服团队的工作也由起初单一的通过热线电话接听,逐渐转变为多渠道、服务多形式,值班主管为乘客提供服务。“在收到乘客咨询、诉求、建议及表扬时,我们需要站在乘客角度,想乘客之所想,急乘客之所急,乘客的诉求,需要我们逐条去核实、反馈。如果遇到需要改进的,我们会找到相关业务部室,以乘客的角度与部室沟通,一同讨论、分析及研究改善方案。”安旭笑着说。

安旭说:“过去,乘客在地铁出行时,咨询的问题多为失物找寻、地铁乘车时长、首末班车时间等,除此以外,现在,乘客对于车厢温度、车站便民设备设施、站内指示标识等服务类信息的咨询逐渐变多。为了更好地服务乘客,我们不能只是‘纸上谈兵’,要经常从‘后台’走到‘一线’车站,如在新线开通前,我和我的同事都会到新站实地踏勘,熟悉各车站结构、站内设备设施的布局等;在平时工作中,我们也会经常走入车站,不断更新、积累自身的知识储备,将信息整理,编写成‘乘客语言’,以便在服务时,为乘客提供更通俗、更准确的信息,做好乘客出行服务的‘小帮手’。”

在十多年的工作中,安旭也有不被乘客理解的时候,但她觉得每一个不理解的背后,都是一个未被满足的需求。一次她接到一个年轻女孩的电话,电话中女孩的语气十分焦急,她告诉安旭,自己下车时将包遗忘在列车上,今天本来要去考试的,准考证和身份证等重要物品都在包内,女孩越说越着急,甚至哭了出来。安旭温柔地安抚乘客的情绪,并迅速找到解决办法,与乘客沟通,收集重要信息,“请您告知我们,在哪站下车,列车开往哪个方向,您在哪个车门,车门编号是多少,大概下车多长时间?”得到这些信息后,安旭告知乘客,在书包找到后,一定第一时间联系她。挂断电话后,安旭熟练地开始操作,联系控制中心确定乘客反馈的列车位置,联系沿途车站安排站务人员上车寻找……经过一系列操作,女孩的书包被及时找回,成功解决了乘客的燃眉之急。

对安旭来说,她既是乘客出行的“小助手”,也需要经常“变成”乘客,把乘客的声音传递给公司,和乘客一起,体验地铁服务越来越好。 (刘洋)

(责任编辑:热点)

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