原标题：看，看3.4万吨进口棉的进口质量这样检验

驾货车、开叉车、质量能“扛包”，样检验还懂技术——只需用两根“长针”刺入洁白、看干燥的进口棉包，就能测出棉花的质量含水量，由此判断该棉花是样检验否是潮湿不合格的“水渍棉”……湖北省纤维检验局的检验员们可谓“多才多艺”。

2月17日早上7点半，看春寒未散。进口省纤维检验局荆州分局松滋检验所的质量6名检验人员，正在中储棉武汉分公司的样检验库房前，做着进口棉入库公正检验的看准备。据了解，进口中储棉武汉分公司这次入储棉花都是质量进口棉，大多来自美国。棉花公证检验，就是由专业纤维检验机构依据国家标准和有关规范，代表国家对棉花的质量、数量、重量组织实施检验，并出具公证检验证书。

今年，我省承担了总检验量3.4万吨的进口棉公证检验任务。

“为国家储备棉把好质量关，容不得一丝马虎。”副所长刘祥林告诉记者，检验人员一直严格按照国家标准和技术规范开展检验，守好进口棉花入储质检“第一关”。

早在农历正月初六，人们还沉浸在春节的喜悦氛围中时，松滋检验所的检验人员们已提前返回岗位，从荆州出发，赶往位于武汉市江夏区的中储棉武汉分公司，投入国家下达的公检任务中。由于中途遇到节后返程高峰，自荆赴汉一共300多公里路程用了整整10个小时。腹中空空的检验员们抵达驻地时已是夜里11点钟。自此，6名检验人员将长期驻扎武汉，与荆州的家人分隔两地。

因疫情防控需要，所有现场作业人员不得直接用手接触棉花，检验人员每天七点起床，八点前到达仓库，在半小时内做好层层防护——穿戴防护服、口罩、一次性手套等，并调试好设备，开启一天的检验工作。

待海关履行相关查验手续后，检验人员驾驶载有进口棉包的货车进行整车“过磅”，再将空车驶回“去皮”称重，两数相减，得到进口棉的实际重量。随后，他们利用叉车将棉包运送入库、整齐码放。棉包均重约227公斤，“全副武装”的他们“闷”在防护服里驾驶、搬运、操作叉车，下班时贴身穿着的衣裤多已被汗浸湿，而此时，室外温度接近0摄氏度。据统计，检验人员日均可检验20-25批次、300-500吨进口棉。这些棉花最终销售时标注的重量，均采用本次入库公检的结果。

测重之后，是回潮率检测。工作人员手持棉包水分测定仪，将两根长50厘米、状如长针的检验探头扎入厚厚的白色棉包。每次操作刺入深度需达30厘米，并及时读取、记录回潮率数值——这样的动作每人每天要重复几十次。一天的工作结束后他们往往累得满头大汗、手臂酸软。“国家标准回潮率不得高于 8.5%，一旦超过这个数值，将弃用该棉包。”刘祥林介绍，经检验，极少数的水渍棉、霉变棉、包装“炸包”棉等已被剔除出国家仓储，“我们会力保检验‘零失误’，将不合格棉花挡在仓库之外。”

除了现场检测，检验人员还负责棉包取样。样品统一送至湖北省纤维检验局实验室，按照国家标准规定进行进口棉内在质量检测，进一步检验长度、马克隆值、断裂比强度等品质指标。经入库检验、实验室检验、分批抽样公检合格的进口棉将通过中国储备棉管理有限公司的统一平台上市销售。

省纤维检验局称，松滋检验所从2020年开始根据中国纤维质量监测中心的统一部署，承接国家进口入库公正检验。去年完成检验量1万余吨，今年检验量实现倍增。按照目前日均检验量测算，预计今年5月前松滋检验所将完成我省承接的进口棉入库公检工作。

（湖北日报全媒记者 汪子轶 通讯员 何金城）

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