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| 往返金厦小三通的厦门厦门五通码头三期候船楼启用，是通客头期原来的六倍大，更大、运码原候更明亮、启用更现代化。船楼（中评社 黄文杰摄） |
中评社厦门6月19日电（记者黄文杰）海峡论坛今年迈入第十一届，厦门两岸交流进入新时代，通客头期大陆秉持“应通尽通”，运码原候金厦小三通也全面升级，启用往返金厦的船楼厦门五通客运码头三期候船楼，在海峡论坛开始之前启用，厦门服务旅客吞吐量提升到每年350万人次，通客头期最大可到500万旅客人次。运码原候 三期新增18条配置有新型智能验证台的启用出入境人工查验通道，22条出入境自助查验通道，船楼
金门来厦门，厦门去金门，提供更新、更大、更快、更明亮、更智能化的旅客服务。 厦门五通客运码头三期候船楼是在6月3日启用，二期旧候船楼也一并熄灯关闭，全数移到新大楼，新候船楼位于旧候船楼东侧，新楼是原楼6倍大，外观充满现代感。 码头三期岸线长度约356米，客运泊位从原本的4个增至6个，目前参与运营的船舶共10艘（厦、金各5艘），每天往返船班36班（18班进境、18班出境）。 三期新候船楼出发大厅，设有多台自助机，旅客利用自助机完成证件信息验证及航班预订，自助更便利，比如自助购票、自助检票、自助通关，自助登船等，可以全程自助。 旅客只需在闸机前扫描证件，验证通过后检票闸机自动放行，然后只需站在闸机前“刷脸”，即可自动开闸登船。 旅客在五通码头到达厅可直接订购航空公司的机票；已提前购买机票的旅客下船通过联检后，可直接在码头海空联运专用柜台换取登机牌，办理行李安检托运手续。 同时，台湾各家航空公司均推出了“小三通”电子套票，旅客在五通码头乘船到达金门，可直接在金门机场转机飞往台北、高雄、台中、台南、嘉义五个城市。 据指出，厦金航线自2001年1月2日开通，旅客运输量从当年的20835人次发展到2018年的1745187人次，增长83.76倍。 截至2018年底，累计有1787万人次通过厦金航线往返两岸。 今年4月，“金门自由行”在大陆深受欢迎，厦金航线单月客运量达173663人次，达到航线开通18年来单月客运量历史新高。
