近日，第季度主高德地图联合国家信息中心大数据发展部、城市出炉清华大学——戴姆勒可持续交通联合研究中心、交通降幅同济大学智能交通运输系统研究中心等多家单位共同发布了《2021年三季度中国主要城市交通分析报告》。分析

报告显示，报告全国50个主要城市中，西安三季度有48%的拥堵城市拥堵同比缓解(路网高峰行程延时指数下降)，其中西安降幅最大，第季度主其次是城市出炉南京、昆明、交通降幅哈尔滨、分析重庆、报告厦门、西安贵阳、拥堵拉萨、第季度主武汉和银川。

在高速公路方面，三季度全国高速路况整体平稳，拥堵同比下降26.7%。全国31个省(自治区、直辖市)中北京高速拥堵里程占比最高，其次是上海、江苏、广东等，吉林省的高速拥堵里程占比最低。

2021年三季度，北京蝉联绿色出行意愿榜榜首，上海和西安位列其后。从各类绿色出行方式来看，公交地铁、骑行、步行出行意愿排名第一的城市分别为北京、海口、兰州。

从三季度全国50个主要城市月度道路拥堵分布来看，9月为三季度最堵月，8月城市道路交通相对较好。从城市最拥堵日期来看：9月18日50城中有16个城市道路交通拥堵最为突出，与周六不限行、降雨天气、中秋小长假前一天出行需求增加等多重因素叠加有关;其次是9月13日，主要受今年第14号台风“灿都”影响，长三角城市道路交通压力较大。

城市道路交通与降雨量、降雨时段也密切相关，三季度全国降雨多发，天气成为影响城市交通的重要因素之一。报告分析发现，相比晴天，三季度降雨天气城市路网行程延时指数整体呈上升趋势;雨量越大城市交通路况波动越大，越不稳定;相较于上午时段，下午时段城市交通受降雨影响更突出。

(责任编辑：焦点)