中评社香港12月22日电／据文汇报报道，大学黑衣魔上月非法“占据”中文大学，站复更大肆破坏附近交通设施，通居
其中东铁线大学站屡遭蹂躏损毁严重，民身需要封站约一个月抢修。大学作为附近居民的站复交通枢纽，居民在封站期间犹如活在孤岛中，通居出入几经折腾，民身浪费额外的大学时间和金钱，故大学站昨日重开，站复对他们而言是通居
极大喜讯。有市民说：“终于唔使搭的民身士去驳车！车费好甘。大学”有人则表示：“成个月无去马鞍山探祖父！站复”他们都希望黑衣魔珍惜来之不易的通居社区建设，让马鞍山及香港回复平静、安稳。运输署同日亦宣布，约740组遭破坏的交通灯已全面恢复运作。行政长官林郑月娥在facebook发文表示，希望这代表着香港社会将逐渐回复正常运作。 大学站通往中文大学的D出口昨日仍然封闭，其余出口正常开放，但有4名至6名职员在附近看守。车站有部分入闸机显示屏尚未修复，需要职员使用手提式八达通读卡器或由职员手持流动读卡器协助乘客入闸，但对乘客入闸没太大阻碍。 同时，由于月台上的列车资讯显示器尚未完全修复，因此往罗湖、落马洲方向的月台上有3名车站职员各自手持指示牌站在各个楼梯口向乘客提示列车驶往哪儿，月台上亦加强人手巡逻和看守，秩序大致畅顺。 站内的中国银行提款机则仍然围上白布及红白色胶带，未能提供服务，其他商店亦未有正常营业，仅得一家售卖护理产品的商店照常营业。店员表示，该店在封站的一个月内都没有营业，昨日自己是根据公司指示才上班。 街坊：车程加倍 车费好甘 由于马铁网络未能覆盖整个马鞍山区，大学站就成为马鞍山居民的交通枢纽，经由该站进出各区。在大学站封闭期间，居民返工返学变得迂回曲折。 居于马鞍山颂安邨的余小姐表示，封站期间她每天需要走超过10分钟的路程乘搭马铁到大围站转车，令车程时间增加近20分钟。当她手持大量行李回内地探亲时，更需要以计程车代步，每一程80元，估计一个月的的士费近800元：“今次（大学站被破坏）遭殃的是马鞍山居民，因为该区交通工具虽然多，但距离屋邨很远，不方便乘搭。” 在马鞍山上学的杨同学表示，封站一个月令居住粉岭的他上学需要提早近半小时起床，乘搭东铁线到沙田站再转乘巴士，车程较以往长20分钟，车费更贵了五成，并曾因为堵车而导致迟到，或者因为安全问题家人替他向学校请假。 怕危险 成个月无去探祖父 居住马鞍山区的黄小姐表示，4岁的女儿在大埔墟上学，封站后需要一早起床带孩子出门挤巴士，小孩子又因早起发脾气，经常没有耐性等巴士而大吵大闹，有时候真的觉得非常麻烦和不好意思。“希望不要再发生同类（暴乱、封站）的事情，因为真的严重影响日常生活。” 住在大埔的王小姐与丈夫带着两名女儿到锦英苑探望祖父。她表示，自己过往逢周末都会去探望祖父，但封站以后就没再去探望，“除了因为交通不方便外，亦担心会有冲突爆发，带着两个女儿真的不敢周围去，万一有危险跑不及怎么办？” 运输署同日则公布，自6月以来，全港各区共有约740组交通灯受不同程度的破坏。在各有关部门协调和合作下，所有受破坏的交通灯已经完成修复。各部门会继续加强交通灯的保护工作，并呼吁为道路使用者的安全设想，公众切勿破坏交通灯及其他道路设施。 特首林郑月娥昨日在fb发帖表示，被严重破坏的东铁线大学站重开，运输署亦宣布所有被破坏的交通灯已全面恢复运作，希望这是代表着香港社会将逐渐回复正常运作，市民出行的方便和安全得到保障。“但愿社会恢复平静，人人畅道通行。” （来源：文汇报）
