12月6日，厦门厦门厦门前场多式联运监管中心正式启用。前场启用伴随着声声汽笛轰鸣，多式由建发股份（600153.SH）负责运营的联运列顺利中欧班列（厦门-俄罗斯）缓缓驶出，成为第一列由前场铁路大型货场发车的监管中欧班列。此趟班列满载鞋服、中心正式中欧金属制品、俄罗汽车及配件等产品，斯建经由二连浩特口岸出境，发班预计15天后可抵达俄罗斯莫斯科。厦门厦门

　　前场多式联运监管中心位于厦门前场铁路大型货场，前场启用地理位置优越，多式处于铁路、联运列顺利高速公路之间的监管“夹角地”，毗邻海沧港区，中心正式中欧适合发展“铁路+陆路”、“铁路+海运”的多式联运。中心的启用实现了货物报关、装车等环节一站式办理，进一步提高货物通关效率和降低物流运输成本，对于推动中欧（厦门）班列高质量发展，打造厦门新发展格局节点城市具有重要的意义。

　　为保证此趟班列的顺利开行，建发股份旗下厦门建发保税物流有限责任公司与厦门海关、铁路等部门多次开会协商，梳理作业流程，优化服务标准。向铁路部门预告每日集装箱进站动态，配合做好集装箱安检查危以及卸柜工作；集装箱进站后在厦门海关的全程监管下完成货物申报放行等手续，保障企业货物装车全流程作业顺畅。

　　自2017年运营中欧班列（厦门—俄罗斯）以来，建发股份多措并举，通过提供物流线路规划、货物集拼分拨、口岸通关等服务，实现中欧班列（厦门—俄罗斯）的高质量、常态化开行，凭借优于海运的运输时效、优于空运的运输价格深受客户青睐。截至12月6日，中欧班列（厦门—俄罗斯）累计发运420列共36686个标箱，累计货值达12.59亿美元。

　　未来，建发股份将持续提升班列综合服务能力，优化服务方案，依托厦门海陆枢纽口岸优势及自贸区、保税港区政策叠加优势，为厦门市打造对外开放新高地，服务国家共建“一带一路”高质量发展作出更大贡献。

责任编辑：冯体炜

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