Renee 综合
据英文《先驱报》报道，事故死亡司新西兰铁路公司(KiwiRail)公布的显著新西醒新数据显示，去年与列车相撞和险些相撞的增加事故显著增加，造成10人不幸死亡。多人
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截至6月30日的兰铁路一年里，全国铁路网共发生40起车辆或个人与列车相撞事故，布安305起险些相撞事故。全提
在火车道口发生了11起撞车事故和192起险些相撞事故。事故死亡司自2021年的显著新西醒低点150起事故后，平交道口的增加险些相撞事故稳步增加。
KiwiRail首席执行官Peter Reidy表示，多人一列货运列车的兰铁路平均重量超过1000吨，而且不能转向以避开人或车辆，布安也不能快速停车，全提这使得它们非常危险。事故死亡司
他说，“看到平交道口的险些相撞事件继续增加，这非常令人担忧。再多一秒钟，差一点就会发生碰撞，导致严重伤害或死亡。人们无法承担这样的风险。”
“同样令人深感不安的是，在平交道口发生的所有碰撞和近80%的险些相撞事故都发生在已经有闪光灯、警铃或护栏臂的道口。”
今年的“铁路安全周”(Rail Safety Week)活动从今天开始，Reidy说他们关注的是“能保证人们安全的简单行为”。
根据Reidy的说法，这包括“对任何一个方向都要适当地看一看，当你接近平交道口时，要盯着看，而不仅仅是短暂的一瞥。”
TrackSAFE NZ基金会经理Megan Drayton表示，铁路安全周传达的信息是严肃的，“这是关乎挽救人们的生命”。
“在平交道口越来越多的险些相撞事故，以及更大比例的碰撞发生在已经有安全保护装置的平交道口，这是一个真正令人担忧的问题。”
Drayton说，根据行为科学，人们在被观察时更倾向于做正确的事。
“这就是为什么我们要为今年的铁路安全周推出一个新的榜样Steely Stan，Steely Stan将展示正确的行为。他在宣传一个简单的信息’坚定凝视，一切安全’(‘Steely Stare. Steely Stare. All clear’)。”
今年的铁路安全周活动于8月7日至13日之间举行，由KiwiRail和TrackSAFE牵头，并得到包括警方在内的合作组织的支持，敦促大家时刻留意火车。
“这听起来像是一个简单的要求，但我们不能自满，”国家道路警务中心主任、警司Steve Greally说。
“火车可能随时从任何方向驶来，最近发生在全国各地的不幸事件及时提醒了道路使用者和行人在铁路道口要多加小心。”
Greally说，为期一周的活动重点是鼓励安全行为，强调铁路周围的风险。
“在火车轨道周围，道路使用者的注意力是至关重要的。在停车标志前停车，听从铃声、留意灯光和护臂栏，不被手机分散注意力，只有在铃声停止时才过马路，这些都是提高我们在火车轨道地区安全的关键行为。”
“对于行人来说，在平交道口穿过轨道时，要像过马路一样多看看左右两个方向。这可能是导致一次侥幸脱险还是毁灭性的碰撞的原因。这宝贵的几秒钟和行为改变可以挽救你的生命。”
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