京沪高铁赚60亿 图片来源于网络

　　刚刚过完5周岁生日的京沪京沪高铁，因为“京沪二通道”的高铁高铁呼之欲出，再次成为业界关注的去年球最焦点。

　　被誉为“全球最赚钱高铁”的赚亿赚钱京沪高铁，具体盈利数据此前却从未正式披露。被誉但在7月18日，为全《每日经济新闻》记者从京沪高铁一家股东披露的京沪信息中发现，截至2015年末，高铁高铁京沪高速铁路股份有限公司净资产1311.72亿元，去年球最资产负债率仅27.74%。赚亿赚钱而其去年营业总收入达234.24亿元，被誉净利润65.81亿元。为全

　　“京沪高铁成为铁路总公司手里最赚钱、京沪最优质的高铁高铁一个资产，没有之一。去年球最”高铁研究者、《高铁风云录》作者“@高铁见闻”如此评价称。同时，京沪高铁内部人士称，此前一直被认为有碍京沪高铁上市的“资产划分”也已经结束。不过，不同于外界预期，该人士称，因为目前京沪高铁现金流充沛，暂时并没有找到很好的投资项目，公司内部并不急于上市。

　　在记者的采访中，不乏业内人士提出，将京沪二通道打包给京沪高铁公司投资、开发的设想，这也被认为是刺激京沪高铁上市的最大动力之一。不过，据京沪高铁内部人士透露，至少在目前，京沪二线通道还没有交给他们做的考虑。这也意味着，万事俱备后，能否找到合适的投资项目成为京沪高铁上市新的难题。

　　每人次平均利润或50元

　　京沪高铁究竟有多赚钱?截至《每日经济新闻》记者发稿时，京沪高铁方面仍然没有公开披露相关数据，但铁路部门表示，5年来，这是国内仅有的盈利高铁线路。

　　值得一提的是，京沪高铁此前也曾出现亏损。2013年甚至有市场传言称，京沪高铁的二、三股东：平安资产管理有限责任公司(中国平安旗下)、全国社保基金理事会，因京沪高铁亏损时间过长而提出退股要求。

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