原标题：一汽海马汽车今年前三季完成工业总产值同比大幅增长 实现扭亏为盈

抓住海南自贸港建设机遇再出发，汽海今年前三季完成工业总产值同比大幅增长，马汽实现扭亏为盈

一汽海马完成奋力一跃

10月28日，车今成工产值在海马汽车海口基地的年前扭亏生产车间内，工人在流水线上对新车型海马7X进行出厂前检测。季完海南日报记者 张茂 摄

海南日报记者 王培林

通讯员 赵媛 郑立

10月29日，业总在海马汽车海口基地生产车间内，同比工人们正在认真检查即将出厂的大幅新车型海马7X，在海南自贸港建设加快推进的增长背景下，一汽海马汽车有限公司紧抓机遇再出发，实现加快在海南布局，为盈并依托海南自贸港政策优势，汽海向新能源汽车、马汽智能汽车生产商转型，车今成工产值向绿色制造和智能制造方向升级。年前扭亏

统计数据显示，今年前三季度，一汽海马经营业绩亮点颇多：完成工业总产值同比大幅增长326%，实现扭亏为盈;出口更呈现恢复性增长态势，实现出口额4.41亿元，同比增长451%。

在海南投产全新车型海马7X

今年，海马汽车在海南投产了全新车型海马7X，这款MPV(多用途汽车，下同)研发超过4年，投资超过5亿元，充分考虑了当下二孩家庭的用车需求，更专注儿童安全领域，是国内首台面向二孩家庭的7座车。

海马汽车股份副董事长、一汽海马总经理卢国纲说，借力海南自贸港政策，海马开始了第四次创业，就是要全面转向智能化、网联化、电动化、共享化，海马7X作为在海南下线的第一款智能网联汽车，也是在此背景下生产出来的。

在海马车家互联体验区海南日报记者看到，消费者坐在海马7X内，只需通过语音便能远程控制家中的空调、电视、扫地机器人等智能家电。在家中的消费者家属，也能轻松通过智能音箱实现远程启动车辆、提前打开空调、检查车辆状态等操作，感受车家互联科技给生活带来的便利。

而在海马专业智能驾驶体验区，消费者还能体验海马氢燃料电池汽车，及海马汽车自动驾驶的“黑科技”，不用控制油门、刹车和方向盘，就可实现自动变道、弯道巡航、车道保持、全自动泊车等。

10月28日，海马汽车海口基地生产车间内，一名工人在流水线上作业。海南日报记者 张茂 摄

“新闻里经常出现，粗心家长把孩子锁在车里的危险事件。”海马7X项目总监尹春山说，海马7X独有的车内儿童被锁提醒设置可以让家长放心，当锁车成功，车窗关闭，若监测到车内有物体移动，不管是儿童还是宠物，车载系统将报警并将报警信号发送到车主手机上，保障乘车儿童安全。

借力自贸港政策布局全球

为布局海南市场，今年8月，一汽海马还建立了海马汽车海口直销中心及售后服务中心。这是海口首家汽车厂家直营的集销售和售后业务于一体的服务中心，也是海马汽车在海南实现直销、服务延伸的新尝试。同时，一汽海马还在积极筹建三亚、儋州、万宁的厂家直营销售服务网点，构建全岛服务网络。

卢国纲表示，《海南自由贸易港建设总体方案》明确提到，围绕生态环保、生物医药、新能源汽车、智能汽车等壮大先进制造业。海马汽车30多年来一直扎根海南，将在海南建设自贸港的背景下迎来更大的发展机遇和政策利好。他表示，海南自贸港零关税政策将有利于海马布局全球产业链，真正实现全球采购;也有利于海马扩大外贸出口及进行对外投资;同时海南自贸港加工增值政策，让海马能在与国际品牌的合作方面有更大的想象空间。

卢国纲说，海马在海南具有完整的研发、制造、销售等体系，当前一汽海马正在按照行业发展趋势和海南自贸港建设总体要求，向新能源汽车、智能汽车生产商转型，向绿色制造和智能制造方向升级。

据悉，“十三五”期间，海马汽车研发投资逾百亿元，着力打造高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池、自动驾驶和智能网联6大创新技术平台。

聚焦研发氢燃料电池汽车

今年初，氢燃料电池版的海马7X亮相海南，引起广泛关注。这台车是海马集团新研发试制的国内首台上路行驶的70Mpa氢燃料电池MPV，加一次氢仅需3分钟到5分钟，续航里程可达800公里以上，在海南环岛行驶一圈绰绰有余。

据悉，未来5年，海马汽车计划在海南市场投放2000辆氢燃料电动汽车，并将继续投入大量资金进行新产品开发和技术升级，掌握车载液态氢核心技术，开发氢能反应堆关键部件和氢能动力总成平台。

同时，海马集团还将利用海南区位及地理环境优势，牵头引进相关投资机构，共同组建氢燃料电池汽车出行运营公司，并自建智能网联管理平台，推进加氢站建设，推动海南氢能产业加快发展。

在国际化方面，近年来海马汽车在中东、东南亚及中南美等出口区域的业务量正稳步提升。接下来，海马将重点借助海南自贸港政策优势，将“引进来”和“走出去”结合起来，积极开展对外交流合作;同时利用地缘优势，重点开拓东盟等新兴市场。目前，马来西亚KD(散件组装)项目正在洽谈中，该项目投产后可辐射整个东盟市场。

)（王培林 赵媛 郑立）

(责任编辑：探索)