11月28日，丽江龙雪由中国铁建、古城中国中铁、到玉到达广州地铁共同投资建设的山通丽江观光火车一期工程顺利通车试运行，“量身定制”的火车全球首列全景观光山地旅游列车即将穿梭于丽江古城与玉龙雪山之间，一条新的游客游客玉龙风景线即将与游客见面。

　　丽江观光火车一期工程全长约20.8公里，仅需集散景区设计时速70公里/小时，分钟串联了白沙古镇、中心玉水寨、雪山东巴谷、丽江龙雪甘海子等主要旅游景区及网红打卡点，古城是到玉到达丽江市第一条城市轨道交通线路，也是山通连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。

　　项目于2020年9月开工，火车建设过程中，项目团队克服了不良地质、高海拔施工、保护雪山脆弱的生态环境等重重难题，超前完成了施工目标任务。同时，建设团队开展了成套技术研究，形成了有自主知识产权的山岭区旅游有轨电车建设与运营方案，为项目的高质量建设与运营保驾护航。为适应小曲线且长大坡道的线路特点，列车首创带动力的铰接式转向架，具备超长大坡道牵引运行能力，尤其能适应最大坡度为55‰、最小曲线半径为50米的线路通行条件。爬坡“有一手”，下坡也有保障，列车采用电制动、液压与磁轨制动相结合的制动方式，并配置撒沙装置等“四重保险”，确保在雨雪等极端恶劣天气下的安全行车，经过2年零2个月的努力，顺利实现通车试运行。

　　项目正式载客运营后，游客仅需20分钟便可从游客集散中心到达玉龙雪山景区，将有效缓解景区既有道路运输能力不足等问题，减少尾气排放，保护玉龙雪山生态环境，助力丽江打造世界旅游文化名城。（总台记者 刘文杰）

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