火车站4扶梯闲置8年，火车和担不能无人认领和担责

　　一家之言

　　4部扶梯8年无人问津，站扶置年责舆论曝光即可月底整改到位，梯闲这般反差也是无人一种现实揶揄。

　　火车站广场下的认领4个自动扶梯，建成后8年闲置不用，火车和担以至于锈迹斑斑布满蛛网；众多携带行李的站扶置年责旅客，爬楼梯时只能走一会歇一会，梯闲老弱病残上台阶时更是无人气喘吁吁……央视日前报道了郑州火车站西广场4部电梯闲置8年一事，引起网友一片吐槽。认领

　　针对此事，火车和担郑州官方12月16日晚间发布回应称，站扶置年责当地已召开紧急协调会，梯闲要求各方全力以赴尽快解决问题，无人确保12月31日前投入运行。认领

　　火车站人流繁密，自动扶梯的存在，自然也是为了让民众更便捷地通行。可在该车站，4部扶梯建成后闲置了8年，完全没起到便民功能，跟边上的台阶没什么区别，这想不让人闹心都不行。

　　据了解，这4部自动扶梯，当年是花费几百万安装的，如今却难逃被闲置的命运，那这几百万花得让人心疼，也有浪费公帑之嫌。而比公帑损失更严重的，恐怕还是公信力受创。

　　此事经媒体报道后，当地政府的回应也算及时。将这4部自动扶梯闲置8年的原因，归结于电梯无主，找不到相关的责任单位，并言明此事将由市政府牵头整改，月底前整改到位。

　　能立即整改是好事，给出明晰时间表也契合市民期许，可有些问题也需要深究：首先，难道找不到责任单位，便民工程就可以不进行下去了？其次，4部扶梯8年前就建成，肯定有相关主管部门和建设、监督单位，怎么会变成“无主物”呢？到底是哪个部门“没有衔接好”？谁又该牵头此事？这些是不是可以通过责任链条梳理去厘清？

　　4部扶梯8年里无人问津，舆论一曝光，就可以实现月底整改到位……这般反差，也是对当地相关部门行事效率的现实揶揄，也未免让人质疑：为什么整改又得靠曝光来敦促倒逼？这是不是就是所谓的“不曝光不解决”？难道民众的呼声远不如曝光有效？

　　这还不是此事第一次被媒体报道。早在去年8月，河南商报就曾对此事进行报道。当时相关负责人就解释说：“扶梯未开启是因为找不到移交单位，因为涉及扶梯的人行通道牵涉电费、维修、养护等方面。目前，与二七区的移交工作一直在进行，马上会落实。”但据知情人士表示，去年媒体报道之后，自动扶梯确实开了，但只开了一天。

　　既然如此，之后为什么又停用一年呢？个中疑惑需要解开。

　　作为城市基础设施的扶梯等，看起来是细枝末节的问题，可这关涉民生，不应该被视作小事。所以，这次被点名的虽是郑州火车站的扶梯，但更多地方和城市也该对镜自照，对那些闲置未用的公共设施进行排查，别等到曝光才正视问题。

　　在这事上，事件后续显然不能止于“尽早解决”，到底谁该为之担责，又该担何责，这些问题也需要回答，别再让此事半途“烂尾”。

　　□默城(时评人)

(责任编辑：娱乐)