“携同号”盾构机开挖直径为8.29米，北京总长约109米，地铁段盾总重约1400吨。号线河北该盾构机与已经始发的构机“三河号”“燕郊号”“笃行号”保持同样配置，配备了智能化掘进管理系统、携同号渣土计量系统、北京盾尾间隙自动测量系统等各种先进功能，地铁段盾大大提高了盾构机的号线河北自动化、智能化水平，构机实现了盾构掘进施工的精细化管理，减少对地层的扰动，可以更加安全、高效地完成施工任务。
北京地铁22号线（平谷线）西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、省三河市、平谷区等地区，线路全长约81.2公里，分为北京段和段。段工程由中交一公局集团和中交隧道局联合体承建，全长29.2公里，共设5站6区间，包括地上段、地下段两部分，地下段长度约17.56公里。未来，22号线将在齐心庄站预留向东延伸支线条件，可实现“一干多支”的网络化运行。
为确保盾构机顺利始发，项目充分调集管理和技术资源，细致紧凑安排工序，安全高效地完成了盾构机吊装下井、组装调试、始发条件验收等各项工作节点，顺利实现了盾构始发目标。携手奋进新征程，同心筑梦向未来。目前，项目计划投入的6台盾构机已全部完成工厂验收工作，四台盾构机已顺利始发，后续两台盾构机正陆续进场。（记者丰家卫 通讯员平洋）
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