在新闻稿中,司获通用汽车将Mitra Chem称为“人工智能和电池材料的通用创新者”,并表示,汽车青睐其专有的珠联璧合AI平台有望加速通用汽车在美国开发经济实惠的电池。
据了解,电池Mitra Chem是家初一家位于美国加州硅谷的初创公司,于2021年由特斯拉和丰田的司获资深人士成立,致力于为电动汽车开发成本更低的通用电池,并加速其商业化进程。汽车青睐公司宣称,珠联璧合其可以将实验室到量产的电池周期时间缩短90%以上。
通用汽车称,家初公司将和Mitra Chem开发先进的铁基阴极活性材料 (CAM),例如磷酸铁锰锂(LMFP),为电动汽车电池提供动力。通用汽车的资金将帮助Mitra Chem扩大目前的业务规模,并加快其新型电池材料配方的上市速度。
财联社先前曾提到,有研究表示,磷酸锰铁锂兼具磷酸铁锂和磷酸锰锂优点,得益于更高的电压平台,在同样条件下,磷酸锰铁锂的理论能量密度较磷酸铁锂要高出15%-20%。
Mitra Chem正在使用其“原子到吨加速平台”(atoms-to-tons acceleration platform)为实验室提供支持。该平台专为开发电池阴极而构建,可以利用机器学习模型来加速配方发现、阴极合成优化、电池寿命评估和工艺放大等过程。
通用汽车副总裁Gil Golan表示,这是一项战略性投资,“Mitra Chem的实验室、方法和人才将非常适合我们研发团队的工作。如果Mitra Chem获得成功,其电池可能会在本十年晚些时候出现在通用汽车的汽车上。”
Mitra Chem首席执行官Vivas Kumar称,“我们的电池材料研发机构每月可以合成和测试数千种阴极设计,尺寸从克到千克不等。”
有分析指出,这种吞吐量在传统方法中是不可想象的,这标志着与传统研发流程的重大不同。
责任编辑:李桐
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