一体化压铸通过特大吨位的体化压铸设备，能够将原本单独分散的压铸演进业竞零部件集合在一起。目前来看，向万相布一体化压铸正向万吨级演进。吨级近两年，产业国内车企竞相布局一体化压铸技术。链企截至目前，体化已有车企在部分车型上使用了一体压铸技术。压铸演进业竞例如，向万相布问界M9搭载大型一体压铸后车体等压铸件，吨级该车型将其中的产业222个零部件集成为10个一体化压铸零部件，零部件数量下降95%。链企同时，体化连接点数量减少1440个，压铸演进业竞下降70%，向万相布带来更高的集成度，更高的可靠（刚度）性，更加轻量化。

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