奥迪前CEO因“柴油门”被判21个月缓刑

[娱乐] 时间:2024-03-29 15:17:50 来源:蓝影头条 作者:热点 点击:36次

    

  [ 资讯]  旷日持久的柴油门大众汽车“柴油门”事件传出最新进展,多名奥迪前高管受到法院判决。奥迪『奥迪前CEO鲁珀特·施泰德』  据外媒报道,因被月缓当地时间6月27日,柴油门奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)因“柴油门”中的奥迪欺诈行为,被德国慕尼黑法院判处21个月缓刑,因被月缓这也是柴油门第一位因柴油丑闻欺诈而被判刑的前大众集团董事会成员。  根据认罪协议,奥迪施泰德上个月承认,因被月缓他在知晓相关情况后仍允许继续销售已安装欺骗软件的柴油门车辆。当地法院称,奥迪施泰德还将被罚款110万欧元,因被月缓这笔罚款会上缴国库和非政府组织。柴油门  施泰德现年60岁,奥迪自2020年以来一直因欺诈而受审,因被月缓不过他此前曾一直否认指控,称自己受到了工程师的误导。法官上个月早些时候表示,施泰德将面临1.5至2年的监禁,如果认罪,刑期将被缓期执行。  其它两名被控操纵汽车的被告也于周二被作出有罪判决。其中,奥迪前发动机开发主管沃尔夫冈·哈茨(Wolfgang Hatz)面临两年缓刑,并处以40万欧元罚款;奥迪前首席柴油工程师乔瓦尼·帕米奥(Giovanni Pamio)则面临一年零九个月监禁,以及5万欧元罚款。  大众汽车“柴油门”事件最早可以追溯到2015年,当时美国环境保护局(EPA)发现,大众在2014年至2015年期间销售的柴油车内安装了所谓的“减效装置”,以掩盖汽车在测试期间的实际排放量。  随后大众汽车承认,他们使用软件对柴油发动机进行了操纵,在排放测试中作弊,使汽车在测试中的污染程度看起来比实际道路上的污染程度要低。  据统计,全球约有1100万辆大众旗下不同品牌汽车安装非法软件,故意规避汽车尾气排放规定。这起丑闻也引发了全球多个国家长时间的调查、各种罚款以及和解。迄今为止,大众汽车集团因为该起丑闻已损失约330亿欧元。(消息来意:界面新闻;编译/ 李娜)

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