原标题：石景山部分地铁站将定期清理“僵尸车”，僵尸车超标电动车全市有92家网点可回收

到今年10月31日，石景山部收不符合新国标的分地电动自行车三年过渡期就将期满。11月1日开始，铁站北京交管部门将对仍上路的将定超标电动车进行处罚。然而，期清全市目前各大社区、理超部分地铁站周边，标电集中存放电动自行车的动车车棚中仍有不少超标电动自行车，一些车辆甚至已经闲置多年。网点

为了协助市民尽快处理不合规车辆，僵尸车除了前往门店“以旧换新”，石景山部收北京还设置了92家服务网点可回收超标电动车。分地在石景山区，铁站部分社区还推出了“僵尸车换礼品”活动，将定引导居民集中处理超标电动车和僵尸自行车，同时在地铁大站定期清理“僵尸车”。

“僵尸车”换礼品引导居民处理废旧车

9月14日下午，在石景山区八宝山街道电子情报所社区，一个摆放着鸡蛋、手纸、饮用水等礼品的宣传台旁，贴着“过渡期将结束！”的宣传海报。为了吸引社区居民尽早处理掉超标电动车和僵尸自行车，该社区推出了“僵尸车换礼品”服务。

“我这辆车用了八年，电池早就不行了，在小区闲置了一年多，看到社区活动，赶紧处理掉这辆车。”王大爷将一辆闲置将近一年的超标电动自行车送来，换了一提手纸。

根据摸底调查，该社区内电动车大概有100辆，其中超标电动车在20辆左右，另外，近年来随着居民购买电动自行车或者骑行共享单车，大量自行车在小区内闲置，部分车辆甚至成为“僵尸车”。所以，小区推出僵尸车换礼品的活动，收到居民自行车后，再由物业统一进行处理。

全市92家服务网点回收超标电动车

如果所在社区没有集中回收活动，居民还可以将淘汰超标电动自行车交由附近的废旧电动自行车回收服务网点进行处理。

北京市城市管理委干部王明芳介绍，各区城市管理部门组织辖区内包括再生资源回收在内的各类企业，利用现有回收体系和其他类型场所，设置废旧电动自行车回收服务网点。目前，全市共有92个服务网点，具体信息居民可关注北京市城市管理委员会微信公众号“管城理市”查询，后续结合实际需求，将逐步增加回收服务网点。

居民可以按照废旧电动自行车回收服务网点信息的提示，携带身份证明将淘汰超标电动自行车送到回收服务网点，网点工作人员进行登记，回收临时号牌和车辆。部分网点针对不方便到现场的居民提供上门回收电动自行车服务。

需要注意的是，上述大部分回收网点可以回收整车、不带电池的废旧车体；但是也有部分回收服务网点由于不具备电瓶存储安全条件，只能回收废旧车体，不回收电池。

定期清理地铁大站“僵尸车”

超标电动车过渡期倒计时，如何处理废旧超标车，避免僵尸车影响市容，也是各个部门、各区正在推进的一项工作。

石景山区交通委员会科员孟智明介绍，石景山区存在潮汐现象，古城、八角游乐园、八宝山、玉泉路地铁站均设置了免费自行车棚，方便市民存放自行车和电动自行车。但车棚内长期存在一些被市民闲置的车辆，部分车辆变成了“僵尸车”。

“为此，我们制定了僵尸车处理方案，定期回收市民不要的车辆。在回收前，我们通过公示、贴标提醒、集中存放等措施提醒市民处理车辆，如果连续三个14天无人移动车辆，我们将会把车辆送至再生资源部门进行处理。”孟智明说。

(责任编辑：娱乐)