中评社北京1月8日电／据新华社报道，民航民航是强国我国经济社会发展重要的战略产业。《“十四五”民用航空发展规划》于7日对外公布，建设全面开启多领域民航强国建设新征程。民航　　“十四五”期间，强国民航强国建设如何着力？怎样推进行业恢复发展？如何满足人民美好航空出行需求？对此，建设民航局发展计划司司长韩钧接受了新华社记者采访。民航　　“两步走”，强国合理把控发展节奏　　回望“十三五”，建设中国民航交出了一张亮眼的民航成绩单：　　航空安全创造最好纪录，安全运送旅客27.3亿人次；保障能力显着增强，强国颁证运输机场覆盖91.7%地级市；战略地位更加凸显，建设民航旅客周转量在综合交通中占比提升至33%……　　“我们也清醒地认识到，民航行业仍存在关键资源不足、强国效率不高、建设科技自主创新能力有待提升等问题。”韩钧表示，这些成就和问题都是科学制定民航“十四五”规划的基础。　　世纪疫情袭来，民航业是受冲击最明显的行业之一。　　“总体而言，‘十四五’时期支撑我国民航持续较快增长的基本面没有改变，航空市场增长潜力巨大，仍处于重要的战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展变化。”韩钧给出判断。

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