由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的时速试验试跑时速600公里高速磁浮试验样车21日在磁浮试验线上成功试跑，标志着我国高速磁浮交通系统研发取得重要突破。公里高速

　　在磁浮试验线上，磁浮成功试验样车首次进行系统联合调试，样车开展了多种工况下的时速试验试跑动态运行试验，包括不同轨道梁以及道岔、公里高速小曲线、磁浮成功坡道、样车分区切换等，时速试验试跑共完成200多个试验项点，公里高速对悬浮导向、磁浮成功测速定位、样车车轨耦合、时速试验试跑地面牵引、公里高速车地通信等关键性能进行了全面测试。磁浮成功

　　“在多种工况试验条件下，车辆悬浮导向稳定，运行状态良好，各项关键技术指标符合设计要求，达到设计预期。”中车四方股份公司副总工程师丁叁叁说。

　　丁叁叁说，高速磁浮交通系统是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统，通过样车线路试验，可以初步验证动态条件下高速磁浮各系统间的接口关系和耦合特性，为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。

　　中车四方股份公司表示，此次试验样车成功试跑，实现了从静态到动态运行的突破，获取了大量关键数据，高速磁浮系统及核心部件的关键性能得到了初步验证，为后续高速磁浮工程样车的研制提供了重要技术支持。

　　时速600公里高速磁浮交通系统是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题之一。这个项目由中国中车组织。

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