[ 资讯]　　花费大量的预测用中资金、人力和心思设计出来的未通车，却不会量产上市，国前这似乎毫无意义，瞻设但是预测用中对于通用汽车来说却至关重要。近日，未通通用汽车中国前瞻设计中心的国前Proxima项目，展示了通用汽车对于未来5-10年纯电动智能化汽车形态和设计语言的瞻设预测。　　Proxima项目是预测用中通用汽车中国前瞻设计中心再2021年硬件、人员升级后第一个圆满完成的未通项目。项目名源于葡萄牙语中的国前单词，类似于英文中的瞻设NEXT，中文里的预测用中“下一个”，寓意明确。未通虽然挂着别克的国前标，但它并非专为别克品牌研发，也不会量产，而是面向中国都市青年群体的前瞻设计，满足其高端、舒适和环保生活的需求，那么在通用旗下，雪佛兰不够高端，凯迪拉克美式风格浓郁，显然都不如别克合适。　　中国中心已经只研究电动车，Proxima就是基于通用全新纯电架构从零开始的设计，从比例上就能明显看到，没有燃油车庞大的发动机和变速箱，更多的空间留给乘员舱，前后排的空间更为舒展。就连中控、中央扶手等区域，也尝试着为前排营造更灵活舒适的活动空间。　　双侧鸥翼门+无B柱结构，更大的开口，可以在拥堵的都市环境中，提供更便捷舒适的上下车体验和更多的头顶空间。　　太多的车采用未来感强烈的贯穿式LED灯带，这似乎是无法避免的大趋势，为了个性化，通用在保险杠造型上做文章，Proxima采用前所未有的双层、渐变、羽翼设计，内层是抽象化的羽翼状立体纹饰，并采用流光强化羽翼造型，外层罩了渐变壳，中间磨砂白色，向两侧渐变透明，露出羽翼流光。这个造型结构新鲜，灯光与造型的应用充满了艺术感，最重要的是，量产难度并不高。　　CMF (Color，Material&Finishing)设计团队在Proxima内饰上抛弃了皮革，采用绸缎与环保亲肤材质的拼接，座椅为类皮革质感的有机硅包裹，地毯为竹纤维材料，整体色调为低饱和度绿色，呈现出的是中国文化符号——竹子的气质。　　从色彩心理学上来看，清淡的竹绿色这种淡雅的色调，视觉刺激度不高，用户长时间在车内不容易视觉疲劳，情绪更放松、平和。　　嗅觉上的体验也很重要，它的数字香氛技术可以依据四季时节和天气为嗅觉营造适宜体验，例如当窗外淅沥落雨，车内将匹配温润的森系香调，这样清新的质感可以有效缓解身心的疲劳。　　通用汽车中国前瞻设计中心，主要任务是研究亚洲市场的潮流，重点是研究未来的电动化、自动化驾驶汽车是什么样的，为量产车设计奠定基础。　　这支团队由创意设计师、数字设计师、油泥雕塑师、可视化专家组成，各种前沿科技被应用到工作中，创意设计师在三维创作空间里勾勒草图，数字设计师和油泥雕塑师在虚幻引擎(Unreal Engine)等可视化创意工具的帮助下加速创意落地。混合虚拟现实、虚拟现实、3D 裸眼等技术 使物理与数字世界的联系更为紧密，增强了设计流程和设计评审的交互感和临场感。 　　通用将中国市场看得越来越重要，投放资源也越来越重。毕竟，过去的2022年，通用汽车的全球销量为594万辆，其中中国市场的销量230万辆，占比38.7%。而另一组数据，通用汽车去年全球业绩同比增长11%，但在华市场份额，却从14.9%（2015）降到9.8%（2022）。　　通用汽车中国及国际运营部设计副总裁诺瑞斯（Stuart Norris）表示：“前瞻设计与技术创新互为表达，相得益彰。中国日新月异的技术发展不仅赋予设计师畅想未来汽车的能力，也为创意人才的职业发展开辟了崭新的天地。”　　毫无疑问，面对竞争高度激烈的中国市场和强势崛起的中国车企，通用等合资车企承受的压力不断升高，太需要强大的前瞻设计中心，帮助旗下各品牌打造更能满足本土消费者需求的产品。（文 卫江鹏 图片来自官方）