美联邦航空局新局长如何应对波音安全问题引关注

[探索] 时间:2024-04-24 09:00:36 来源:蓝影头条 作者:百科 点击:85次

新华社华盛顿7月24日电(记者刘阳)美国国会参议院24日经过投票,美联同意前达美航空公司高管史蒂芬·迪克森担任美国联邦航空局局长。邦航波音眼下正值波音737 MAX客机在全球停飞之际,空局迪克森如何应对波音安全问题引发关注。新局

当天的长何投票结果为:52票赞成,40票反对。应对引关

美国交通部长赵小兰说,安全迪克森经验丰富,问题非常适合领导联邦航空局,美联“保证使联邦航空局对安全的邦航波音重视领先全球”。

美国总统特朗普今年3月提名迪克森出任联邦航空局局长。空局这一职位自2018年1月以来一直空缺,新局由丹尼尔·埃尔韦尔任代理局长。长何迪克森曾是应对引关美国空军飞行员,后在达美航空公司供职27年,安全出任过航班运营业务高级副总裁,去年10月退休。

不过,一些民主党议员坚决反对迪克森担任此职。因为先前有媒体曝出,迪克森在担任达美航空高管期间,曾对一名提出运营安全改进建议的员工实施打击报复。

美国联邦航空局近期在处理波音客机安全问题上被指存在监管漏洞,迪克森上任后将如何应对受到外界广泛关注。

有媒体披露,在联邦航空局授权下,波音737 MAX客机的部分安全检验程序由波音工程师自行完成。而且,印度尼西亚狮子航空公司一架波音737 MAX系列客机去年10月失事后,美联邦航空局并未下令停飞该机型。今年3月,埃塞俄比亚航空公司同型号波音客机失事后,联邦航空局也没有在第一时间下达停飞指令,而是晚于很多其他国家航空监管部门。

(责任编辑:综合)

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