Lyft宣布裁员近千人 Lyft裁员、降薪使出浑身解数以期度过难关 Lyft裁员近千人公司股价大涨逾5%

[知识] 时间:2024-01-07 12:50:34 来源:蓝影头条 作者:时尚 点击:31次

【Lyft宣布裁员近千人】北京时间4月30日凌晨消息,宣布薪使美国打车服务公司Lyft周三在一份监管申报文件中宣布裁员982人,裁员t裁出浑裁还有288人将暂时休假。近千近千消息传出后,人L人Lyft股价大涨逾5%。员降

Lyft称,身解数期司股这一裁员人数在公司员工总数中所占比例为17%。度过另外,难关Lyft还已削减所谓“豁免员工”(exempt employee)的涨逾基本工资,为期12周。宣布薪使Lyft表示,裁员t裁出浑裁此次降薪将从5月开始,近千近千高管领导层降薪30%,人L人副总裁降薪20%,员降其他所有“豁免员工”降薪10%。身解数期司股

Lyft表示,预计此次裁员将产生约2800万至3600万美元的重组和相关费用,主要与员工遣散费和福利有关。该公司称,此举将主要影响到第二季度业绩。

此外,Lyft董事会成员也将放弃30%的第二季度现金薪酬。


据外媒周二报道,Lfyt竞争对手Uber正在考虑裁员20%。优步拒绝就裁员发表评论,但在周二的监管文件中表示,优步的CTO已经从该公司辞职。由于冠状病毒大流行使美国人大部分时间呆在家里,因此乘车共享公司的需求有所下降。

同时传出的消息还有高管出走。据报道,Uber首席技术官Thuan Pham已经离职。Uber发言人表示,工程团队成员将履行Pham的职责,直到公司找到一名固定的首席技术官。

裁员消息出来后,Uber股价微涨0.13%,Lyft涨幅4.03%。不过与3月初相比,Uber、Lyft的股价分别下跌了8.31%和7.72%。

网约车裁员潮开启

曾在今年2月财报发布会的电话会上自称,有望在今年年底首次实现季度盈利的Uber,恐怕做梦也没想到疫情的全球蔓延,会为之带来如此深远的影响。

据媒体报道,因疫情爆发,Uber正在讨论裁员计划,估计将会裁减20%员工。Uber在全球有员工27000人,裁员数量可能会超过5400人。

而这相距去年Uber上市后5个月内进行的三次大规模裁员,仅半年之久。

2019年10月,Uber CEO达拉·科斯罗萨西向全公司员工发出电子邮件,宣布已在旗下包括外卖服务Uber Eats在内的多个团队中裁员约350名人。

2019年9月,Uber宣布,该公司已在旗下产品和工程团队裁员435人,裁员人数在这两个团队的员工总数中所占比例约为8%。

2019年7月30日,Uber高管宣布,将在全球裁员400人。该次裁员将主要集中在Uber的市场营销部门,约占其营销团队全球员工1200人的四分之一。彼时,Uber全球总员工数约2.5万,裁员占比超过1%。

这也就意味着,自去年5月Uber上市后,已启动三次裁员,裁员规模达到了1200人。如今,新一波裁员计划又开始酝酿,且裁员比例或高达20%、覆盖5400人,是前三次累计裁员人数的3.5倍,就问你怕不怕。

作为Uber的竞争对手,Lyft的情势同样不容乐观。早在今年1月底,便有消息称,Lyft计划宣布进行重组并裁员,而如今,Lyft的裁员消息最终得以确定,超过1200人在裁员或休假计划中,裁员比例达到了公司总员工数的17%。

需要注意的是,与Uber相似,Lyft在2019年10月同样放话,给自己定下了盈利小目标,计划在2021年前实现盈利。如今看来,疫情背景下的两大网约车公司,是否也以裁员的方式,作为“圆梦2020”的路径之一呢?

长期亏损的巨头

全球疫情之下,长期亏损的Uber与Lyft,可谓是一对“难兄难弟”。

早在今年3月,Uber便承认,新冠疫情可能对公司业务构成重大风险。同月,为了减少冠状病毒的传播,Uber暂停在美国和加拿大提供拼车服务。

随后,Lyft也宣布暂停北美地区的多人拼车服务。

拼车服务允许乘客通过与其他最多三名相同方向的乘客共享汽车,以更低的价格预订行程,而拼车业务取消后,且疫情在全球全面暴发,接踵而至的是网约车订单极速下滑。

SuperFly数据显示,疫情暴发后,Uber在美国的订单量下降了94%。达拉·科斯罗萨西则表示:“订单总量在一些疫情严峻的城市已经遭受了高达70%的损失。”

目前,海外疫情拐点仍未出现,订单量持续低迷是未来一段时间的常态。

订单量的下降无疑将影响公司收入及现金流。近日,Uber公司撤销了其2020年财务指导,并且表示在新冠病毒疫情对出行行业造成严重影响之后,公司在投资方面将减计大约20亿美元资金。

而对于原本长期亏损的Uber而言,疫情无疑将令其雪上加霜。

根据Uber第四季度财报显示,归属Uber的净亏损为10.96亿美元,较上年同期的净亏损8.87亿美元扩大。事实上,Uber一直处于亏损状态。2019年净亏损85.1亿美元,2018年调整后的EBUTDA为亏损18亿美元,2017年净亏损达40.33亿美元。

Lyft的亏损同样在扩大中。财报显示,Lyft2019全年净亏损为26亿美元,相比之下2018财年的净亏损为9亿美元。

在疫情冲击下,Uber和Lyft也正在试图自救。

近日,由于新型冠状病毒疫情导致传统叫车业务需求暴跌,Uber宣布将推出分别名为Uber Connect和Uber Direct的服务,都将专注于递送物品。曾经的外卖业务Uber Eats,也开始从单纯提供送餐,转向同时向消费者供应超市代购服务。

Lyft同样于近日推出新的按需送货服务,为在新冠状病毒疫情期间需要帮助的人提供生活必需品,包括日用品、膳食和医疗用品。

不过,这些转型业务能否填补“亏损王”们的利润空洞,仍有待时间和观察。





(责任编辑:焦点)

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