监测显示，下降2月全省累计复运车辆为71976辆（重复车牌号按1次计），陕西约为总基数的月道运物跃车41.2%，占正常水平的货流活辆数4成，环比1月份（129121辆）下降44.26%。环比2月上旬，下降全省实施临时管控措施，陕西部分高速公路封闭后，月道运物跃车复运车辆数于2月8日降到最低点12088辆，货流活辆数其余时间整体呈上升趋势。环比2月29日比2月1日复运车辆数增长了32046辆，下降平均日增长1105辆，基本保持3.4%的增长率，反映了复工复运方面的积极变化。按车籍地统计，车辆活跃分布排前3名分别是：榆林市18832辆、西安市18093辆、渭南市11389辆，以榆林为代表的陕北区域运输生产恢复快。
据了解，在疫情防控和复工复产的“双期叠加”关键时刻，全省道路货运物流企业主要面临人员复工率不足导致收、配、转、运的效率整体偏低，干线运输、末端交付等环节成本上升；上游货源单位尚未完全复工复产，导致运输业务量大幅减少；配套物流的停车、修理、加油、装卸、罐洗等服务迟缓跟进，导致货运物流企业的运输效率降低、返程车利用率低。
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