昨天是挂科率上海根据公安部新规对机动车驾驶员培训考试新增四道考项的首个开考日。据交管部门估算，驾考当日全市十多个考点共有数千名驾校学员在科目二的提高考试中接受了新增加的考试项目。清晨，难度记者在上海银都机动车驾驶员培训中心内，猜测对该考点的不正首轮“5+4”式科目二考试进行了采访。

[考场解释]

四项实用技能全都用得到

按照规定，大增此次增加的挂科率四道模拟考项分别是：1、高速公路停车取卡；2、驾考模拟隧道；3、提高模拟紧急情况处置；4、难度窄路掉头。猜测之前，不正上海各科目二考点已经对场地考试的大增流程、设施进行了改造，挂科率利用原有的场地，将新增的考项加入到原有的5个考试项目之间。

据上海交警车管所二分所副所长吴伟斌介绍，新增的四项模拟考项都是对应上海当前的城市路况，新增机动车驾驶员肯定用得到的实用技能。例如，上海目前高速路网较多、主要商业区取卡式停车场所也很常见，驾驶员一定会遇到“停车-取卡-起步-过闸”的驾驶操作。之前因为没有针对性的练习，不少新驾驶员在遇到这样的闸机时，要么停车距离过远，摇开车窗后手够不到闸机，必须离车取卡，要么停车距离过近，车辆和闸机下方水泥墩发生碰擦。特别是在有坡道的停车场进出，取卡闸机前更是新手驾驶员最容易出事故的地点。而这次新增的模拟考项之一，就是要学员掌握将车停靠在距离闸机50厘米范围内的技能，通过练习能大大提高新手驾驶员在停车取卡环节的安全驾驶能力。

又例如：在模拟隧道的考项中，要求驾驶员在进出隧道时，正确使用车辆灯光，以避免环境光线突变给视觉带来的不便；而模拟紧急情况的考试，则是让学员知道如何预判危险路况，掌握提前减速并及时制动的技能；至于窄路掉头的考试，更是在“停车难”背景下，驾驶员每天进出小区、寻找车位所必备的技巧……和之前被取消的“过单边桥”、“滚大饼”等考试项目相比，这次增加的考项几乎都是驾驶员在实践中常会用得到的本领。

[考生感受]

紧张肯定有但难度并不大

上午9时17分，学员翁先生驾驶着考试车顺利抵达科目二考试终点。推开车门，45岁的他兴奋地甩动着右臂，高兴地喊：过了！

翁先生说，4周前他曾经参加过一次科目二考试，当时虽然还只需要考5个项目，但因为紧张失误而被判不及格，被迫在继续学习后参加“5+4”的新增考试。

“之前针对新的项目，我总共才练了两次，”翁先生坦言考前格外紧张，除了因为自己的失败经历，还因为这次新增的考项还没有人经历过，这让他心里很没底。不过一场考试下来，他发觉新增的考项的确跟教练说的一样，难度不大，只要在平时正常练习基础上熟悉一下新的考试流程就可以了。

不过，5分钟后，参加同场考试的翁先生的太太却在新增的考试项目中遇到了麻烦。因为在通过模拟紧急情况处置考段时，未对车内发出的应急信号做出反应，她没能通过当天的考试。

[培训机构]

大幅提高难度猜测不正确

上海银都机动车驾驶员培训中心主任沈建平告诉记者，昨天全天，设在该培训中心的第28考试点共有179名学员预约了科目二考试。从考试情况来看，能够通过桩考项目进入到新增考项的学员中，科目二考试通过率和之前的通过率相比没有出现太大波动。新增考项的总体难度也比较适度，正常考生只需比原来多花费几分钟时间，就能完成“5+4”的全部项目，之前网上流传“5+4”考试会大幅提高驾考难度的猜测并不正确。

(责任编辑：知识)