原标题：困扰群众多年的困扰南三里屯中街西延贯通

朝阳区三里屯SOHO南侧与中纺里小区北侧中间夹着一条小路，名为南三里屯中街。群众这条路小到在很多电子地图上都搜不到名字，多年的南可实际上却是中街个车多人多的地方。

由于道路西延“断头”，西延引发了交通拥堵、贯通人行不便，困扰同时拥堵又带来了鸣笛扰民的群众问题。从去年底到今年初，多年的南属地三里屯街道与相关各方一起研究道路改造方案，中街克服多项难题，西延终于把“断头路”打通了。贯通

溯源

三大难题一个病因

路北有三里屯SOHO地库的困扰出入口，路南有中纺里小区，群众路窄车多，多年的南错车很难。

雪上加霜的是，这条路早晚高峰还要加入很多借道通行的一般社会车辆。三股车流在交会处形成了难以疏解的堵点。

“太吵了，那喇叭声跟防空警报似的！”中纺里小区居民的投诉分为两方面：有车的居民痛斥早晚高峰堵车难题；没车的居民对堵车时司机频繁鸣笛非常反感。居民目测，司机鸣笛最频繁的地方离自家窗户根不超过5米。

除了拥堵引发的两类投诉，还有投诉直指道路设计。南三里屯中街向西的延线只有大约2米宽，对车辆来说是不折不扣的“断头路”，对行人来说也很不友好。路面不平，没有路灯，很多老人宁愿绕路都不愿意走。

工程

借地修路实现贯通

“车辆要想往东去工体东路，得走南三里屯路或东大桥斜街绕过去。特别是从东大桥斜街绕行的车辆，会汇聚到朝阳医院北门，带来很大的交通压力。”三里屯街道相关负责人介绍，南三里屯中街牵动着整片区域的交通，这条路不打通，周边的交通都循环不起来。

要打通断头路，最直接的方式就是拆除挡在路中间的建筑物。可三里屯街道联合区交通委等部门多次进行实地勘察，发现拆迁难度很大，难以在短期内完成。

于是，三里屯街道联合通盈中心，决定“借地”修路——原来，建筑物北侧是通盈中心的地上停车场，“借地”即占用一部分停车场用地，绕过建筑物，实现南三里屯路和工体东路的贯通。

工程负责人王晓东介绍，新建道路宽4.5米，两侧人行道宽度各为1.5米，道路设计为由东向西单向通行。

修建过程中，还随道路建设完善了照明、雨水等附属设施工程。

设计单位北京市政总院项目负责人介绍，新建道路是条弯道，为保障行车安全，做了精细化设计。比如，在道路拐角处安装广角镜，在道路西端安装禁行标识。

探访

路宽了耳根子清净了

新年新气象，经过近3个月的道路改造，今年1月南三里屯中街西延贯通了。记者再访现场，周边居民说，通过这一项改造，老生常谈的三个难题都解决了。

南三里屯中街立起了正式的路牌，晚高峰时段，走在过去最严重的堵点，再不见豪堵的景象，耳边也再听不到刺耳的鸣笛声。

从堵点向西便是刚刚打通的“断头路”，这条路可以直接通往工人体育场东路。路上不仅有机动车道，路侧还预留了便道，路灯、排水等设施齐全，路侧墙壁的宣传画、标语给这条新路增加了不少冬奥元素。

三里屯街道平安办主任李迎洲介绍，南三里屯中街西延路段打通后，过去的“断头路”变成了东向西的单行线。

从三里屯SOHO地库出来的车顺着这条路可以直达工人体育场东路，随后上二环、三环都方便。借道的社会车辆由东大桥斜街进入南三里屯中街，现在既可以向东也可以向西了。“路通了，走法变了，既缓解了内部微循环的道路压力，也让车主们走着更方便。”

(责任编辑：探索)