女乘客晒驾驶舱照片后,桂林关系一份疑似桂林航空内部文件曝光。机长进飞机舱机长11月5日,吊销网上出现一个疑似名为《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的执照通报》的图片,该份文件显示除涉事机长被终身停飞外,网红桂林航空的行客董事长、总经理、拍照维修副总经理等多名高层也因此事被处分并扣罚工资。女网
处分的桂林关系内容显示,当班机长为苏某,机长进飞机舱机长给予记大过、吊销终身停飞处分,执照“桂林航空将沟通局方建议吊销其飞行执照”。网红
通报称,行客2019年1月4日,拍照GT1011(桂林-扬州)航班机组在执飞时发生一名乘客进入飞机驾驶舱的违规事件,严重违反民航局相关规定,给公司造成了恶劣影响。为严肃纪律、警示他人,根据《桂林航空有限公司奖惩管理规定》及相关运行管理手册规定,经研究,决定给予相关责任人处分。
对管理责任人员的处分具体有:
给予桂林航空董事长胥昕严重警告处分,并扣罚3个月标准绩效工资;
给予桂林航空总经理兼运行副总经理瞿涛记大过处分,管理级别由M4降为M3,并扣罚3个月标准绩效工资;
给予桂林航空维修副总经理杨文众记大过处分,并扣罚3个月标准绩效工资;
给予桂林航空原安全总监尹枘记大过处分,并扣罚3个月标准绩效工资;
给予桂林航空飞行部总经理岳丁免职免级处分;
给予桂林航空客舱与地面服务部总经理孟楠、航空安保部总经理史子桥、原安全监察部总经理康文生记大过处分,并各扣罚3个月标准绩效工资。
对相关机组人员的处分具体有:
给予当班机长苏晨记大过,终身停飞处分,同步公司沟通局方建议吊销其飞行执照,终身停飞;
给予当班副驾驶吴江停飞12个月处分,技术级别降为F1;
给予副驾驶吴瑞亭停飞12个月处分,技术级别降为F1;
给予当班乘务长李恒停飞12个月处分,技术级别降为CA3;
给予当班乘务员陈中玉停飞12个月处分,技术级别降为CA3;
给予当班安全员李远军停飞12个月处分,技术级别降为SP3-1;
责令飞行部、客舱与地面服务部、航空安保部立即自查整改。
通报在最后表示,“安全运营”是公司的首要任务,公司对任何有可能威胁航空安全的行为坚持“零容忍”。全体干部员工须严格遵守中国民用航空局的各项规章制度,加强树立严谨的安全运行工作作风,坚决杜绝类似事件再次发生。
时间已过去了11个月,为啥现在才曝光,而且曝光的原因还是进入驾驶舱女子出于炫耀的目的在社交媒体上自曝,比出“V”型手势拍照。图片中还配有“超级感谢机长,实在是太开心了”的文字。并被懂行的网友举报。
对此,中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮认为,乘客一旦进入驾驶舱即违反了规定,乘客应受到行政处罚,“比如说行政拘留五天以上,罚款2000元以下。”有多名网友称,进入驾驶舱的女生是桂林旅游学院空中乘务专业学生。有该校学生称,辅导员等已在处理。笔者认为,监管和司法部门亦应介入依法依规予以查处,方能以儆效尤。警醒自己教育别人。毕竟该女生身份还比较特殊,将来毕业后要做空中乘务,现在就不遵章守纪并被姑息纵容,将来还不知会出啥幺蛾子。
事实证明,机长邀请无关人员近驾驶室并非仅此一例,2015年3月就曾爆出过机长邀请美女进驾驶舱回家,同时也是有图有真相。更为严重的是据公开资料可知,1994年3月23日凌晨,俄罗斯航空593号班机在俄罗斯西伯利亚地区荒郊失事坠毁,机上75名机员及乘客全部罹难。而造成这起事故的主要原因之一,就是无关人员进入驾驶舱并操作飞机导致飞机失控,此后飞机驾驶员无力改正,最终撞山。
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