新京报讯 (记者邓琦)2018年，北京北京PM2.5年均浓度将力争继续下降，各区高排高排放车治理将成为重中之重，空气低排放区由六环路内扩展到全市域。质量重点整治另外，定期今年将组织对市级环保督察整改情况“回头看”，通报并定期对各区、排名各街道(乡镇)空气质量排名通报。放车

　　昨日，北京北京印发实施《北京市蓝天保卫战2018年行动计划》，各区高排今年北京的空气蓝天保卫战有了路线图。

　　提出构建“大环保”工作格局

　　去年，质量重点整治北京PM2.5年均浓度下降至58微克/立方米，定期完成“大气十条”下达的通报任务，《北京市2013-2017清洁空气行动计划》也正式收官。排名

　　昨日，北京发布“蓝天保卫战2018计划”，提出今年北京空气中PM2.5年均浓度将力争继续下降。各区空气质量目标不一。其中，延庆、怀柔、密云年度目标为低于49微克/立方米，东城、西城以及朝阳区今年目标为低于58微克/立方米，海淀低于56微克/立方米，丰台、石景山低于60微克/立方米。通州和经济技术开发区年度目标为低于65微克/立方米。

　　跟此前行动计划不同，本轮行动计划提出，要构建责任明晰的“大环保”工作格局，要求严格落实环境保护责任、完成环保机构监测监察执法垂直管理制度改革，另外，今年将开展市级环保专项督察，适时组织市级环保督察整改情况“回头看”，对落实环保责任不到位、监管不力、失职渎职的，依纪依法追究责任。

　　高排放车整治成重中之重

　　此前北京清洁空气行动计划一直突出几大重点治理领域，包括压减燃煤、控车减油、清洁降尘等。

　　本轮行动计划的特点之一，即把高排放车治理作为重中之重，这也体现了北京五年以来燃煤治理取得了不错的成效，污染结构逐渐发生了变化。

　　据北京市环保局介绍，今年计划坚持以问题为导向，着力解决突出的环境问题。在具体措施层面，移动源污染防治列首位，其中，首要防治的，就是重型柴油车这类高排放车污染。

　　计划提出，今年将低排放区由六环路内扩展到全市域，促进国Ⅲ重型柴油车加快淘汰。严把主要进京口、市内重点道路、高排放车辆集中地区三大关口，强化执法检测。完善超标重型柴油车执法闭环管理，从严查处超标车辆。严格执行高排放非道路移动机械禁止使用规定，促进使用低排放非道路机械。

　　另外，扬尘治理、重点行业改造、能源清洁化等，依旧是今年的主要措施。

　　年底前发布新一轮来源解析

　　2014年4月，北京正式发布PM2.5来源解析数据：北京的PM2.5有近四成为外地输入，本地来源中，机动车尾气排放的比重，超过三成。

　　近4年过去，北京的PM2.5来源已经发生了不小的变化。按照本轮行动计划，北京的大气治理注重科研和技术创新，今年底前，北京将发布新一轮的PM2.5来源解析。

　　值得关注的是，今年将开展“生态环保大数据工程”系统建设，组织开展家用高效油烟净化等技术的筛选和示范推广。

　　今年大气治理如何监督考核？方案提出，今年将定期对各区、各街道(乡镇)空气质量进行排名通报。蓝天保卫战行动计划落实情况实施年度考核，考核结果作为领导班子和领导干部综合考核评价的重要依据。

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