原标题：试乘地铁5号线 单边行程只需57分钟

　　列车上显示的试乘线路图

　　素雅的车厢

　　世博园站外景

　　昆明地铁5号线即将开通。6月13日上午，昆明本报记者受邀试乘这条市民期待已久的地铁单边地铁线路，从起始站世博园站至终点站宝丰站，号线途中主要参观4个站点：世博园站、行程华山西路站、只需渔户村站、分钟滇池国际会展中心站。试乘记者看到，昆明所到的地铁单边每个站点出入口闸机上都安装了“刷脸乘车”硬件设备，正在进行最后的号线调试。

　　列车刚从世博园站出发，行程车窗上就显现出清晰的只需昆明美景，有蓝花楹、分钟西山风景等。试乘据介绍，5号线列车上首创设置了区间隧道广告系统：每节车厢设有6块80寸的4k高清移动大屏。目前大屏播放的是昆明形象宣传片，和5号线旅游站点较多的特点契合。每列列车内所有大屏每天耗电不超100度，能耗较低。列车还自配蓄电池，在失电情况下，仍可继续行驶2公里左右。

　　进展情况

　　5号线运营准备工作稳步推进

　　昆明地铁5号线工程北起于世博园站，南止于宝丰站，沿途贯穿盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区。线路全长约26.45公里，全地下敷设，共设22座车站。5号线于2022年1月15日开始试运行，截至6月10日，试运行已连续开展147天。

　　今年5月10日至6月1日，按照高峰时段6分钟、其余时段8分钟的行车间隔组织连续跑图20日以上，列车运行图兑现率、列车正点率等关键运营指标均符合国家规范。

　　整条线路途经圆通公园、翠湖公园、弥勒寺公园、云南民族村、海埂大坝、滇池风景区等，线路尽显“昆明生态宜居、人与自然和谐共生”的特征，概念主题为《春城之旅》。

　　5号线遵循全线整体统一原则，突出经济性、功能性和效率性。结合昆明生态旅游的自然元素，以漫步丛林、穿梭林荫小路、体验绿色出行的感受为设计出发点，运用标准化、模块化的造型材料加以表现，达到舒适、节能、美观、便捷的效果。设计充分融入昆明市文化特色，线路延续昆明地铁的整体规划。车站装修设计风格富有鲜明的昆明特色，标准站一线一景，强调标准统一；重点站一站一景，彰显地域文化元素，尽显“昆明生态宜居、人与自然和谐共生”的线路特征。

　　据了解，从2021年3月份开始，5号线的运营就分4个阶段在筹备，现已进入最后一个阶段——开通前的运营准备，分人员、物资、规章制度、行车组织、客运组织、票务组织、维修组织、安全管理等14个模块正稳步推进。

　　截至目前，运营准备各项工作稳步推进，并按照初期运营前安全评估和运营条件评审要求，认真做好各项准备工作，严格落实《2022年昆明市政府工作报告》工作要求，确保5号线在2022年上半年开通初期运营。安全评估和运营条件评审完成后，将按昆明市政府批复时间，开通初期运营。（统筹：杨茜 记者 张勇 文 龙宇丹 摄） 

(责任编辑：探索)