原标题：南海救助局加大海空搜救力量 继续搜救3名失联人员

新海南客户端、南海南海网、救助局加救力救名南国都市报10月15日消息 (记者 王小畅 通讯员 李婷婷)13日夜间，大海一艘货船在琼州海峡附近翻沉，空搜10名船员遇险，量继目前已经救起7人，续搜其中两人已无生命体征。失联15日，南海南海救助局加大了海空搜救力量，救助局加救力救名继续搜救3名失联人员。大海

15日下午，空搜记者从南海救助局海口基地获悉，量继当天，续搜南海救助局加大了海空搜救力量，失联其中，南海大功率专业救助船：“南海救102”轮“南海救117”轮在海面搜寻;海口救助基地近海救助艇“华英383”早上出动执行搜寻任务;南海第一救助飞行队B7358救助直升机于15日15时左右起飞，前往事发海域开展空中搜寻。

另据了解，这艘名为“顺安66”轮的运砂船于13日18时许在湛江徐闻罗斗沙附近水域翻沉，南海救助局接报后立即启动应急预案，指派专业救助船紧急赶赴现场搜救。13日21时03分，救助船成功救起登救生艇逃生的4名遇险船员。此后，救助人员分别在14日0时许、4时许从海面找到1名漂流人员，这2名人员经确认为难船船员，但均已无生命体征。14日上午，该遇险船船长被成功救起。 截至目前，仍有3名失联人员，有关部门正在搜救中。

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货船翻沉琼州海峡 记者连线救助指挥人员：海上风浪大 获救者落水前已穿救生衣

新海南客户端、南海网、南国都市报10月14日消息(记者 王燕珍)10月14日20时许，记者连线采访了参与救助的南海救助局救助指挥处救助指挥邵年骏。

“我刚换班从指挥部回来，已经连续奋战指挥了20多个小时了，挺累的。”据邵年骏介绍，当时他们的救助船出动时海上的风力已达到12级，“在极端恶劣天气下，对救助船最大的威胁就是风浪，还有海上一切的不确定因素，虽然明知危险，但是救人第一”。

由于受风浪的冲击，救助船一直摇晃得厉害，船内的物品也会晃来晃去，救助人员都需要抓住船内的扶手稳住自己，“哪怕是经验最丰富的船员，遇到这种恶劣天气，都会有点晕，只能靠毅力去克服。”邵年骏说，毕竟是在茫茫大海里，又有大暴雨，要在黑夜里找到遇险者真的很困难。除了要克服心理的恐惧，还要克服在海上极端恶劣天气对人的身体产生的影响。【详细】

货船翻沉琼州海峡10人遇险 救助船逆风出动救助

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新海南客户端、南海网、南国都市报10月14日消息 （记者 王小畅 通讯员 康乐 邵年骏 李婷婷）10月13日夜间，一艘货船在琼州海峡附近翻沉，10名船员遇险，交通运输部南海救助局紧急出动“南海救102”轮逆风救援，在大风浪中已救起7名遇险者，其中2人已无生命体征，目前还有3人失踪。

13日18时许，南海救助局救助值班室接到广东省海上搜救中心信息，称一艘名为“顺安66”轮的运砂船在湛江徐闻罗斗沙附近水域翻沉，船上10人遇险，请求救助。南海救助局接报后立即启动应急预案，指派正在海口救助基地值守的多功能海洋救助船“南海救102”轮紧急赶赴现场搜救。

搜救船出动救援 通讯员供图

20时40分，“南海救102”轮抵达现场附近海域，由于无法与乘救生艇逃生人员取得联系，救助人员只能通过扫海探照灯，加强值守人员瞭望展开水面搜寻。

时值今年第16号台风登陆海南，风大浪急，救助人员克服11-12级阵风，在6-7米浪高的不利条件中搜寻失联人员。21时03分，救助船通过探照灯发现在大浪中若隐若现的橙色救生艇，随后小心翼翼靠抵救生艇，成功将艇中4人接救上救助船。获救人员在救助船得到医护检查和衣食补给，生命体征均正常。

据获救者介绍，当时另有6名船员疑通过另外救生筏逃生。救助人员随即根据漂流轨迹开展失联者搜寻，随后分别在14日0时许、4时许从海面找到1名漂流人员，这2名人员经确认为遇难船船员，但均已无生命体征。【详细】（王小畅 李婷婷）

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