安九高铁完成全线铺轨 开通后武汉至上海仅需3小时

[综合] 时间:2024-03-29 02:59:31 来源:蓝影头条 作者:百科 点击:51次

原标题:安九高铁完成全线铺轨 开通后武汉至上海仅需3小时

(记者林晶、安高通讯员马晓兰、铁完通后田华章)9月10日11时58分,成全随着中铁十一局施工人员将最后一对500米长轨铺设在庐山站无砟道床上,线铺需标志着安九高铁正线铺轨全部完成。轨开该铁路全线采用了中国自主研发并具有完全知识产权的武汉新型CRTSⅢ型无砟轨道。

安九高铁经安徽安庆、至上湖北黄梅,海仅跨越长江,安高终至江西九江,铁完通后是成全国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道——京港(台)通道的重要组成部分,北接合安、线铺需合蚌、轨开京沪高铁,武汉南连黄黄、至上武九、昌九、昌赣、赣深等高铁。设计时速350公里,正线长约170.9公里,设安庆西站、潜山站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、孔垄北站和庐山站7个车站。

湖北段长51.1公里(含鳊鱼洲长江大桥),均在黄梅县内,设黄梅东站、孔垄北站2个车站。在孔垄北站与既有京九铁路相连,在黄梅东站与在建黄黄铁路相连。

负责安九高铁湖北段二标段施工的中铁十一局项目负责人介绍,湖北段施工难度大,二标段内20公里两跨京九铁路,一跨合九铁路,两跨省道,一跨105国道,须多次实施转体施工。为此,中铁十一局建立了调度室,通过工程线行车调度指挥管理系统、联合调度安全生产管理云系统,实现了现场视频监控、无线调度命令接收、施工计划网上智能审批等,确保工程线行车及施工安全。

安九高铁建成通车后,将与黄黄高铁在黄梅东站“接轨”,将进一步巩固武汉高铁枢纽地位,武汉到上海的车程将由现在的5个多小时缩短至3个小时,对加强武汉、合肥、南京等长江经济带区域中心城市的联系,推动长江经济带建设具有重要意义。黄梅也将一步跨入至武汉、合肥、南昌“1小时经济圈”,至北京、上海、广州“5小时经济圈”。

据悉,该铁路下一步将进行静态验收、动态验收和联调联试。

(责任编辑:探索)

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