即使在寒冷的通行冬天，自行车专用路仍然吸引了不少通勤族 摄影/本报记者 黄亮

　　即使是人次在寒冷的冬天，北京市首条自行车专用路（回龙观至上地软件园）仍然热度不减，破百日均客流超过2000人次。行车北京青年报记者昨日从市交通委获悉，专用自今年5月31日投入使用以来，通行自行车专用路累计通行突破100万人次，人次日均通行量为4975人次。破百

　　工作日早晚高峰流量集中

　　自行车专用路的行车建成，加强了回龙观区域与上地软件园之间的专用联系，为通勤者提供了一种高效的通行出行选择。昨日，人次北青报记者在位于回龙观的破百自行车专用路起点看到，尽管天气寒冷，行车仍有不少通勤族“全副武装”骑上专用路。专用相比周边道路的拥堵，自行车专用路车流量小，十分畅通。

　　据北京市城市道路养护管理中心副主任甘锋介绍，自行车专用路自5月31日开通试运行以来，整体运行平稳。通行量已由新鲜体验向常态回归，日均客流量较为平稳，即使是在寒冷的冬季，日均客流也能达到2000至3000人次。工作日呈早晚双高峰潮汐特征，流量高峰时段为7时至11时和18时至22时，其余时段通行流量较低。客流方面，以刚需通勤客流为主。

　　交通部门实地调研结果显示，与轨道交通、地面公交、出租车和小汽车出行相比，自行车出行是回龙观与上地软件园之间性价比最高的通勤方式，具有时间省、成本低、无污染等优势。自行车专用路的建成，加强了回龙观区域与上地软件园之间的联系，目前地铁回龙观至软件园周边区域通行路段也是自行车路最大客流断面。

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