C-17大型运输机可以发射“弹药托盘”。震慑

　　中评社北京11月15日电／美国《防务新闻》网站12日称，俄美美国空军首次在海外进行了关键的挪威运输机发射巡航导弹试验项目。五角大楼希望这个项目能改变美军缺乏足够轰炸机的海域化试处境，但专家认为，上空输机美国此举很可能开启了一个危险的搞运先例。　　项目进展迅速　　报导称，导弹美国空军9日在挪威海域上空进行的震慑“迅龙”项目试验中，一架MC-130J运输机使用绰号“盒中炸弹舱”的俄美“弹药托盘”系统发射了一枚“联合空对地防区外增程巡航导弹（JASSM-ER）”。　　美军发布的挪威视频从多个角度展示了在挪威安多亚防空靶场的这次测试过程。首先释放的海域化试是“部署降落伞”，它在空中展开并将“弹药托盘”从MC-130J的上空输机尾部舱门拽出，随后主降落伞和其他4个稳定降落伞也跟着展开，搞运让“弹药托盘”稳定地下落。导弹“弹药托盘”保持垂直向下状态时，震慑向下发射JASSM-ER导弹。在短短几秒内，导弹的弹翼和尾翼迅速张开并启动发动机，向目标飞去。　　美国空军宣称，这是“迅龙”项目自2021年12月在墨西哥湾摧毁目标以来的首次实弹射击，也是该项目首次在美国本土以外的地区测试。“迅龙”项目经理埃文斯表示，这次成功的测试显示该项目的进展速度快得惊人，“从纸上的概念转变为实弹测试，只用了两年时间。现在，距离该计划启动不到三年，美国欧洲特种作战司令部就在北极圈测试这种新概念武器，证明团队专注于快速部署以满足部队的需求。”　　危险的“空中炸弹卡车”　　美国“动力”网站称，美国空军之所以大力推动“迅龙”项目，在很大程度上是受到轰炸机数量短缺的影响。美国空军仅有约70架B-52H轰炸机、20架B-2隐形轰炸机和40架B-1B超音速轰炸机，按照美国空军的规划，大部分B-52、所有的B-1B和B-2将在不远的将来退役，改由新研制的约100架B-21轰炸机取代，美国空军轰炸机的总体规模将持续缩水。

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