原标题：4条地铁连通中心城 15分钟到首都机场 副中心站枢纽将建运河码头

北运河东岸塔吊林立，条地铁连通中这里即将诞生囊括地铁、心城城际铁路、分钟公交站场、到首都机运河码头等在内的场副“超级枢纽”。记者昨天探访获悉，中心站枢北京城市副中心站综合交通枢纽工程进入主体结构施工阶段，建运预计2024年底完工。河码

汇聚4条地铁线路

规划显示，条地铁连通中副中心站枢纽位于北京城市副中心核心区，心城西起北运河东岸，分钟东至东六环外路县故城遗址区，到首都机北起京哈铁路南侧路，场副南至杨坨中路、中心站枢杨坨一街区域，建运总用地规模约59公顷。北京城市副中心综合枢纽公司副总经理张登科介绍，副中心站枢纽工程的地下建筑规模128万平方米，地上规划建筑规模139万平方米。

记者注意到，这座枢纽包括两条城际铁路的车站，分别是京唐城际铁路和城际铁路联络线车站；还将汇入四条地铁线，分别为已经建设好的6号线、正在建设的地铁平谷线、即将建设的M101线和远期规划的M104支线。“未来地铁换乘格外方便，最近换乘距离只有50米。”张登科说，换乘距离最远在500米左右，会设置水平代步电梯，据测算换乘时间大约8分钟。

可快速到达首都机场、新机场

市发改委相关负责人表示，副中心站综合交通枢纽是北京城市副中心拉开城市框架、推进京津冀协同发展的标志性工程，是《北京城市总体规划（2016年-2035年）》确定的北京市服务全国的客运枢纽之一。项目建成后15分钟到达首都机场、35分钟到达大兴国际机场及河北唐山市，1小时内到滨海新区及雄安新区。

这座枢纽将实现“站城一体化”，交通功能位于地下，通过6号线、平谷线快速联系中心城；地上综合开发，布置商务办公。

将添城市航站楼和运河码头

副中心站枢纽工程计划于2024年底完工。截至目前，枢纽项目主体工程土方累计完成至66%、结构累计完成至26%。

未来，副中心站枢纽还将成为一座“水陆空”枢纽，推进城市航站楼和运河码头功能建设，“运河码头建在北运河东岸2公顷范围内，而城市航站楼可以方便搭乘城际联络线去往首都机场、大兴机场的旅客在此值机，办理行李托运。”（曹政）

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