陆上受挫后 印决定升级海上力量对抗中国

[探索] 时间:2024-03-29 04:32:53 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:88次
[安达曼海的陆上力量印度海军陆战队演习]
  中评社北京7月8日电/在所谓拉达克地区进犯遭解放军坚决制止后,印度莫名其妙地认为,受挫升级东部的后印海上安达曼海地区有可能受到中国海军的威胁,并且决定大幅度加强安达曼海和尼克巴群岛的决定军事部署,加强基础设施建设,对抗以“有效对抗中国在印度洋地区的中国扩张”。  早在2001年,陆上力量印度军方就组建了“安达曼-尼克巴司令部”(ANC),受挫升级这是后印海上印度唯一的三军统一战区司令部,有权节制辖区内的决定陆海空三军部队。但是对抗长期以来,ANC面临着不受重视、中国资金匮乏和基础设施建设环境不具备的陆上力量问题,三军内斗不休。受挫升级  印度军方决定采取措施来解决ANC的后印海上问题。印度政府认为,ANC的角色是充当印度军事前哨站,监视经过马六甲海峡的航运、特别是往返于波斯湾的原油运输。这里对中国来说是咽喉要道,ANC出动战舰和飞机可以威胁中国。  为此,ANC正在北安达曼海的世波普尔岛上进行地块清理,为印度海军航空兵的克哈沙航空站延长跑道。位于坎贝尔滩的巴兹航空站也要把跑道延长到3000米,用来起降更大的飞机。  不但如此,ANC制定了一个为期10年的计划,准备投资565亿卢比(约53亿人民币),用于建造设施,部署更多战舰、飞机、导弹部队和步兵,同时还要在卡莫塔岛建设一个跑道长度为3000米的新机场。    根据此前发布的报告,上述建设计划还伴随着新的部队进驻。到2027年,ANC辖区内将进驻更多步兵营、服务于地空导弹的侦察和目标指示营、更多米-17V5直升机部队、运输机和多尼尔-228海上巡逻机。当然还有战斗机部队。  除了军用设施意外,印度还打算在巴拉尔港和大尼克巴岛建设一些民用机场。主要原因是这两个地区的军民两用机场已经超载。  来源:《环球时报》

(责任编辑:综合)

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