原标题：朝着10%以上的加速度增长目标奋进 稳稳跑出湖北“加速度”

告别极不平凡、充满考验的增长2020年，湖北勇挑重担，目标踏浪前行，奋进立下2021年经济社会发展预期目标：地区生产总值增长10%以上。稳稳

10%，跑出是湖北时不我待、分秒必争的加速度决心；

10%，也是增长“拼”“抢”“实”的状态和稳中求进的作风；

10%，更是目标努力实现开局漂亮、全年精彩的奋进“号角”。

重要支撑——

在畅通经济循环中体现湖北作为

人勤春来早。稳稳交通人的跑出春天，从“更早”开始。湖北

1月22日，加速度全省重大交通运输项目集中开工，111个项目，总投资736亿元，再创历史新高。

不仅项目建设规模大，行动也更早。省交通运输厅厅长朱汉桥介绍，今年开工的时间，比去年提前3个多月。

交通，被视为湖北打造国内大循环重要节点、国内国际双循环战略链接的基础。“十四五”开局，强化交通“硬联通”，势在必行。

据省交通运输厅介绍，2021年，全省计划完成公路水路固定资产投资1000亿元以上，建成高速公路132公里；未来5年，以“新时代九省通衢”为目标，湖北还将构建武汉通达10个方向的高铁网，推动形成以襄阳、宜昌为中心的高铁多向放射格局，打造高效快捷的对外开放新格局。

构建新发展格局的关键在于经济循环的畅通无阻，交通先行，产业跟上，才能扎扎实实提供重要支撑。

省经信厅副厅长郭涛认为，“十四五”时期，我省应坚持扩大内需这个战略基点，发挥产业优势和区位优势，强化与长三角、粤港澳、京津冀等城市群产能合作，在畅通国民经济循环中体现湖北作为。

如何提高湖北制造业在全国、甚至全球价值链分工中的地位？发挥产业基础和科教集聚优势，提高重点产业的影响力和控制力，努力打造先进制造业基地；同时，培育具有湖北特色的“4+6+8”现代制造业体系：做强新一代信息技术、汽车、食品、现代化工4个营业收入达万亿级支柱产业；做优机械装备、建材、冶金、纺织、软件和信息服务业、新材料6个营业收入达5000亿级优势产业；做大生物医药、高技术船舶与海洋工程装备、航空航天、量子通信、北斗导航、新能源、人工智能和大数据8个具有发展潜力的新兴产业。

“只要我们突出经济建设这个中心，10%的增速，完全可以尽最大努力，争取最好结果。”武汉大学教授邹薇分析，我省疫后主要经济指标逐月逐季向好，这一目标科学合理，有利于巩固经济持续回升势头，鼓舞全省人民的奋斗信心。

区域布局——

在优化全域协同中体现湖北智慧

区域布局，犹如下棋，落子智慧，方能步步为营。

2025年，湖北GDP须保持全国第一方阵位置。动力从何而来？构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”的区域发展布局。

武汉最大的问题不是一城独大，而是“大而不强”。在1月29日开幕的武汉市“两会”上，“做强武汉”成为人大代表、政协委员热议的话题。

武汉“一主引领”，魅力何在？

去年，武汉新增留汉大学生30.2万人，就业创业态势稳定；新建商品住房成交17.54万套，力拔全国“头筹”。

武汉的逆势上扬，也印证了湖北三个“没有改变”的基本论断：经济长期向好的基本面没有改变，多年积累的综合优势没有改变，在国家和区域发展中的重要地位没有改变。

武汉强则湖北强，必须全面提升发展能级和竞争力。武汉市负责人介绍，2021年，武汉将奋力打造新时代的英雄城市，更好担当湖北经济社会发展“主引擎”。

具体而言，武汉将做大总量、做强功能，着力提升城市能级；建设东湖科学城、光谷科创大走廊核心承载区等，着力增强创新策源功能；实施支柱产业壮大、新兴产业倍增、现代服务业升级计划，着力构建现代产业体系。

在“主引擎”引领辐射带动下，其他城市更要争先进位——

襄阳市负责人介绍，襄阳要担负引领“襄十随神”城市群发展的重任，关键靠项目支撑。2021年，全市计划新开工和续建亿元以上重大项目829个，年度计划投资1318亿元，分别是2019年的2.05倍和1.45倍。

打武汉牌，成为“近邻”仙桃的目标。仙桃市相关负责人介绍，将把对接武汉同城发展作为主攻方向，全方位推进规划衔接、产业对接、交通联接、科教承接等，抢抓多重利好机遇，实施招大引强、培优壮强“双强”行动，推动仙桃发展驶入快车道。

瞄准“三类500强”企业、细分领域头部企业、产业链关键环节企业，仙桃将继续打好“沔商牌”“小米牌”“台商牌”“专业牌”，把发展的根基扎牢、底盘打实。

GDP增长11%以上，刚闭幕的天门市“两会”上确定的2021年经济增长目标，比全省更快1个百分点。

天门市负责人认为，今年经济要全力回归正常，不仅要把去年损失的部分补回来，还要力争把应有的增长追回来，因此，11%以上的增长速度是必须且稳妥的。天门将以“稳”为基础，以“进”为目标，加快“融入城市圈、建设示范区、晋升百强县”。

活力因子——

在狠抓经济命脉中体现湖北韧劲

最新数据显示，2020年，全省市场主体同比增加29.39万户，总量增至571.35万户。一个个市场主体，犹如一颗颗活力因子，展现出我省疫后重振的澎湃生命力和强大韧劲。

制造业是经济命脉所系，制造业强，湖北才会强。

汽车作为湖北第一大支柱产业，汽车产业率先“挂挡起步”，是湖北经济抓好首季开门红，确保“开局漂亮、全年精彩”的关键一步。

1月30日晚11时，谷城湖北三环车桥有限公司工业园内，机器轰鸣声不绝于耳。有着1.6万吨压力的螺旋压力机正在锻造汽车前轴毛坯件，经过热处理、机加工、油漆等工序，这批前轴将发往济南中国重汽公司。

“基层职工要拿出去年复工复产时的那股拼劲儿，让自己每天元气满满。”1月以来，三环车桥精加工第二车间主任张从山进入“开挂”模式，每天早上7：40到岗安排生产，哪里缺人，就亲自顶上。

全力以赴，只争朝夕。今年1月，三环车桥的前轴产销已突破10万件，创历史同期最好水平。

1月20日，神龙公司向成都城投能源集团交付800台东风富康ES500新能源出租车，助力成都出租车市场绿色转型。

抢市场、争份额、保订单，神龙营销系统全员行动。按照“开局即决战，起步即冲刺’的要求，神龙公司主动出击，深耕一线，向着全面完成首季营销目标发起冲锋，力促神龙复元重振。

“越是在爬坡过坎、滚石上山的紧要关头，越要有一鼓作气、攻城拔寨的决心。”湖北长江电气有限公司总裁王朝说，2021年要拿出“拼”“抢”“实”的状态，稳中求进，企业发展目标更明确，方向更清晰，信心也更充足。

历经多年研发，长江电气成功打造智慧配电运维管理系统，可实现实时监测、无人值守、节能降耗等功能。近日，长江电气还中标中央电视台演播大厅升级改造项目。

对于经济增长10%的目标，王朝介绍，长江电气将继续立足实业、聚焦主业，通过技改发力，推动电气行业智能化、绿色化，为湖北工业经济提质升级贡献力量。

（湖北日报全媒记者 胡弦 刘天纵）

(责任编辑：综合)