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机师工会提10大疲劳航线,华航航线华航同意5条增加人力。机师(中评社 资料照) |
中评社台北2月13日电/中华航空机师罢工第6天,罢工
华航劳资双方今天凌晨1时起在“交通部”漏夜沟通,谈判7个小时后,疲劳在10条疲劳航班中,达共华航同意工会认定的华航航线5条低飞时、高工时航线增派人力。机师 华航劳资第三度沟通,罢工到今日上午8时多,谈判机师工会5大诉求中,疲劳第1项是达共疲劳航班,双方达成共识,华航航线除先前2次谈判华航已同意事项,机师也就是罢工
8小时以上航班3人派遣、12小时以上班4人派遣,这次另针对机师工会认为低飞航时间、高工时的10条线需3人派遣的诉求,华航同意退让,同意5条航线也增派人力。 5条华航同意增派人力的低飞时、高工时的航线,包括:美国内陆安克拉治-纽约、帛琉、西安都3人派遣,重庆红眼航班4人派遣,关岛仍2人派遣但住房(也就是机师在关岛过夜)。 华劳资双方同意的共详细内容如下: 一、飞航时间(FT)8小时以上者以3人派遣(签署月含14日前,次月实施;签署月含15日后次次月实施),12小时以上以4人派遣(744机队签署月后至迟第7个月起实施,其他机队签署月含14日前次月实施;签署月含15日后次次月实施为原则)。 二、下列现有班表之特殊航线同意以下列方式派遣: 1、美国内陆之安克拉治-纽约来回航线改3人派遣(签署月后至迟第7个月起实施)。 2、重庆红眼货机4人派遣,回程回复正常休时(签署月含14日前次月实施;签署月含15日含后次次月实施)。 3、西安3人派遣(签署月含14日前次月实施;签署月含15日次次月实施)。 4、帛琉3人派遣(签署月后3个月后实施)。 5、关岛2人派遣于关岛住房(签署月后3个月后实施)。 三、不得因以上协议对现有固定航班之派遣方式为不利变更,若有任何变更之必要,应与工会协商,遇紧急状况不在此限。 今天凌晨双方在第1项诉求讨论告一段落后,上午8时许开始讨论第2项有关国籍机师的升训制度。 华航机师罢工13日至20日取消逾60航班。 华航机师罢工持续延烧,13日凌晨3度劳资座谈前,华航先行宣布更新航班异动,13日起到20日,将取消出入境超过60个航班,欧美航线受影响。华航表示,由于航班可能还有异动,请搭机民众留意相关讯息。