中评社香港3月4日电／据大公报报导，湾区大湾区航空行政总裁许汉忠与波音民用飞机集团市场销售高级副总裁Brad　McMullen作为双方代表签约。航空多名官员和业界人士在场见证，购架包括财政司司长陈茂波、波音商经局局长丘应桦、客机运输及物流局局长林世雄和立法会主席梁君彦等。明年　　三跑提升港航空地位　　黄楚标表示，起交在国家发展战略引领下，湾区香港可在粤港澳大湾区发展中扮演一个更重要的航空角色。随着香港机场三跑道系统建设的购架完成，香港作为国际航空中心的波音地位将进一步提升，为航空业提供更多的客机发展机会，以及为粤港澳大湾区注入新的明年发展动力。　　目前，起交大湾区航空的湾区机队采用3架波音737－800客机，提供定期航班往返曼谷、台北、东京和首尔。黄楚标称，在15架737－9客机交付之前，大湾区航空亦计划引入多架波音737－800客机，以配合发展所需；待2024年波音737－9客机开始交付后，将成为公司未来机队的主要机型，用以开办更多往来香港与内地主要城市的航线。　　开办更多往返内地航线　　黄楚标指出，考虑到公司的市场定位、计划提供航班服务的航点，以及中短途区域航线网络发展的规划考量，引入波音737－9客机最能有效配合。此外，波音737－9客机具备更佳的运载力和续航力，有助大湾区航空减低营运成本及拓展飞行网络。至于787梦幻客机，则会待机队顺利飞行一段时间和业务稳定后，再考虑转用，又不排除买入中国商飞的C919客机。

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