北京:南水北调大兴支线新机场水厂连接线复工

[休闲] 时间:2024-01-20 20:15:06 来源:蓝影头条 作者:娱乐 点击:113次

原标题:北京:南水北调大兴支线新机场水厂连接线复工

原标题:南水北调大兴支线新机场水厂连接线复工,北京北调预计年底完成工程建设

地下20米“穿针引线”敷设输水线

南水北调大兴支线新机场水厂连接线复工。南水 北京市水务局供图

元宵节过后,大兴随着工人返岗,支线北京市南水北调配套工程重点续建项目陆续复工。新机记者近日探访南水北调大兴支线工程新机场水厂连接线项目时看到,场水厂连目前该工程地下3段顶管区间已开始顶进,接线并同步进行钢管安装。复工预计今年年底,北京北调工程将全线完工。南水据悉,大兴这也是支线北京市水利施工领域首个曲线顶管工程,整体施工难度非常大。新机

走进新机场水厂连接线施工现场,场水厂连地面上摆放着长2.5米的接线混凝土管,正等待龙门吊将其放入地下,跟随顶管机破土敷设。顺着施工竖井向下看,地下空间别有洞天,几名技术人员正在清理顶管机机头。

在液压控制站里,一名操作员正通过控制台屏幕监测顶管机和地下空间情况。

“管道吊装下来后,地下的测量员与控制站的操作员会密切配合,一个人负责‘一米一测量’以确保精度,另一个人则要随时进行纠偏操作。”施工单位项目经理王梓任介绍,顶管机机头前方有刀盘破碎土体,不断向前掘进,后方跟着一节节2.5米长的混凝土管道进行敷设,“形象点儿说,就像缝衣服时的‘穿针引线’。”敷设完成后,还需要清理干净混凝土管并安装上1.8米的涂塑复合钢管,中间再用自密式混凝土进行填充。

随后,记者来到该工程第十二标段第16号施工竖井处。在20米深的地下空间里,一边是静待顶管施工的墙体,一边是已经顶管施工安放好的混凝土管,将要安装涂塑复合钢管。在施工方工作人员指引下,记者注意到,管道有明显的拐弯,“这是从17号施工竖井顶过来的混凝土管,而且是曲线顶管施工。”一位工作人员说。

“这是北京市水利施工领域首个曲线顶管工程。”南水北调配套工程大兴支线项目负责人季国庆介绍,由于规划路有一定弧度,且顶管机全程是在水下进行作业,外加项目位置所处的富水细砂地层本身不具备自稳性,相比常规直线顶管,曲线顶管必须勤纠偏、勤测量,还要保证转弯过程中泥浆不渗漏,因此整体施工难度非常大。在各方共同努力下,目前已完成4段曲线顶管施工。

据介绍,北京市南水北调配套工程大兴支线新机场水厂连接线全长14公里,以新机场支线分水口为起点,终点为新机场水厂,是北京南水北调配套工程的重要组成部分。建成后将为新机场水厂提供双水源通道,预计今年年内实现全线贯通。“截至目前,工程各节点施工正平稳有序推进,我们将严格按照建设目标保质保量完成建设任务。”季国庆表示。

记者从市水务局了解到,为加快复工脚步,春节后,北京市水务建设管理事务中心组织各参建单位管理人员、劳务人员陆续返岗,对各项工作开展全面复工检查,对工人进行岗前教育培训,积极推进各项工程建设。目前,除新机场水厂连接线项目外,河西支线、团九二期等其他北京市南水北调配套工程也已实现复工复产,总共10个标段进入实体施工阶段,稳步推进建设进度。(王天淇 张爽)

(责任编辑:焦点)

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