从20.28万降到16万出头,标配2.0T+8AT,比途观L实在,家用首选

[探索] 时间:2024-03-29 10:25:12 来源:蓝影头条 作者:休闲 点击:66次

    在合资中型SUV这个细分市场,从万实力强劲的头标车型也是非常多,其中最有代表性的比途无疑是大众的途观L,说它是用首神车也不为过。途观L的从万表现让同级其他车型分外眼红,上个月卖了13837台,头标排在同级数一数二的比途位置。不过,用首同级里还有很多车型也是从万不甘示弱,比如别克的头标昂科威,上个月也卖了10302台,比途探岳卖了13053台,用首和途观L差不多。从万当然,头标还有一些车型虽然销量表现一般,比途不过实力甚至更强,就比如这期我们要聊的,从20.28万降到16万出头,标配2.0T+8AT,比途观L实在,家用首选,该车便是现代全新胜达。不得不承认,韩系车在国内确实不怎么吃香,这个从销量便一目了然,排名前十的没有一辆是韩系车。不过,韩系车的综合实力和性价比一点不比日系、德系差,就比如中型SUV现代全新胜达,曾经也是能和汉兰达、锐界等掰掰手腕的老牌选手,如今确实有些惨淡。在今年6月份,胜达只卖了285台,几乎无人问津,不过今年1月份,销量突然飚到5284台,但也只是昙花一现。从定价上看,20.28万的指导价不算低,毕竟这个价位里的竞争对手确实非常强大。国产里的比亚迪唐、红旗HS5、传祺GS8等都有不错的实力,合资里的途观L、昂科威、探岳以及冠道等,表现也都可圈可点。不过,现代也知道状况,所以胜达的终端优惠非常大,基本在4万左右,起步价从20.28万降到16万出头,性价比一下就出来了,比同级的途观L更是实在不少。主销车型是2023款旅行家380T GDi自动四驱GLX HTRAC精英版,指导价23.58万,优惠后实际参考价仅19万出头。全新胜达的变化可以说一目了然,外观显然比老款更加年轻时尚,整体非常耐看,符合国人的审美需求。而且作为一台中型SUV,车长达到了4945mm,和一些中大型SUV差不多,轴距为2865mm,比较中规中矩。只可惜全系都是6座布局,而轴距不足2米9,所以第三排还是比较鸡肋的,如果轴距加长100mm,或者推出大5座版,相信空间表现会更优秀。不过好处是,6座布局的第二排舒适性还是让人满意的,平时如果第三排用不上,那坐在第二排无疑是一种享受。至于隔音水平,显然不是胜达的优势,即便前排配备了多层隔音玻璃,但高速上噪音还是比较明显。动力方面,全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,230匹的最大马力,353牛米的峰值扭矩算不上很出色,不过也够用。变速箱匹配的是8AT,而且还是四驱系统,自驾游能胜任多种路况。不过,胜达的动力调教有些保守,起步时稍微有些肉,好在速度上去后动力响应积极,猛踩油门甚至还有推背感。至于油耗,百公里平均在9.5升左右,高速上基本在7.5升左右,市区基本需要10升以上,不过好在加92号汽油,整体用车成本还是能接受的。那么对于全新胜达,你们有什么看法呢?

(责任编辑:百科)

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