新华社北京12月3日电（记者曹筱凡

    闫洁）北起昆明、造福中老终抵老挝万象的人民中老铁路3日迎来开通运营两周年。两年来，福路发展这条“钢铁丝路”承载中老两国人民梦想，谊路让两国乘客、造福中老货物“双向奔赴”，人民促进沿线商业、福路发展人文交融共赢，谊路成为一条与山川同美、造福中老不断造福沿线人民的人民国际黄金大通道。10月22日，福路发展动车从位于云南省景洪市勐罕镇的谊路中老铁路橄榄坝站驶出（无人机照片）。(新华社发，造福中老李云生摄）　　作为中老共建“一带一路”标杆项目，人民中老铁路开通运营两年来为区域经济社会发展注入新活力，福路发展成为中老人民的幸福路、发展路、友谊路，书写着共建“一带一路”的佳话。　　这条幸福路帮助老挝实现从“陆锁国”变为“陆联国”的企盼，有效跨越发展阻隔，不断提升老挝人民的获得感、幸福感。“澜沧号”动车持续融入老挝人民的日常生活，使人们的出行迈入“动车时代”；“两地两检”通关模式有效缩短通关时间，人员往来更加高效便捷。两年来，中老铁路全线每月旅客发送量已由开通初期的60多万人次增至110多万人次，累计发送旅客2420万人次。10月5日，在云南景洪市的中老铁路西双版纳站，旅客有序进入站台乘车。(新华社发，李云生摄）　　这条发展路加速老挝人流、物流、资金流和信息流流动，加快沿线产业布局和开发步伐，为中老两国经济发展带来新机遇。两年来，中老铁路促进沿线商业繁荣共赢，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展；跨境货物列车每日开行数量已由开通初期的2列增至14列，跨境货物品类由10多种扩展至2700多种，不断打开两国客货两旺的合作新天地；从昆明、玉溪、普洱、西双版纳，到老挝琅勃拉邦、万荣、万象等地，中老铁路联通两国，打造出区域旅游业联动发展新格局。4月13日，老挝工作人员在中老铁路上开行的D887次国际旅客列车上表演。（新华社记者邢广利摄）　　这条友谊路奏响“硬联通”“软联通”“心联通”的交响乐，让中老友好深入人心。中老铁路修建期间，中方建设者向老挝当地小学捐赠了藤球场、乒乓球桌、文具等；“澜沧号”动车帮助想到中国看看的老挝小学生圆梦；700多名老挝员工培训合格后成为老挝第一代铁路技术人才……　　一路飞架跨山川。未来，中老铁路将加速释放对区域经济合作与发展的拉动效能，给地区人民带来实实在在的利益。期待中老铁路开启满载机遇的下一程，继续驶向高质量共建“一带一路”的美好未来。

(责任编辑：探索)