据介绍，初步潍宿高铁是获批中长期铁路网规划中京沪高铁辅助通道的组成部分，是京沪国家《“十四五”铁路发展规划》建设项目。
该项目位于山东省中南部与江苏省北部，埃落呈南北走向，收官段线路起自济青高铁潍坊北站，潍坊向南经山东省日照市、宿迁设计临沂市、高铁高铁江苏省徐州市，项目线尘接至徐宿淮盐铁路预留的初步洋河北站。
该段线路运营长度 400.785 公里（注：其中山东省境内 325.195 公里，江苏省境内 74.052 公里），设计速度 350 公里 / 小时，建设工期 4 年半，全线设 12 个车站。
官方表示，潍宿高铁作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路。
铁路部门指出，建设潍宿高铁可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，对于改善沿线交通基础设施条件，促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。
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(责任编辑：休闲)