18日下午，交通家平价竞机权在国务院政策例行吹风会上，运输业不运司益针对记者提出的部约货车司机和网络货运平台间产生利益纷争的情况，交通运输部表示，谈多台企为了维护好广大货车司机等就业群体合法权益，得恶交通运输部重点开展了以下几个方面的性低工作：

一是深入基层，摸清政策需求。争保障货以“跟着货车跑运输·我为司机办实事”的交通家平价竞机权主题，组织开展了跟车暗防调研活动，运输业不运司益累计跟车超过了3.7万公里，部约覆盖全国25个省份，谈多台企深入了解了广大货车司机在停车休息、得恶投诉举报、性低证照办理、争保障货车辆通行以及从业经营等方面的交通家平价竞机权急难愁盼问题。

二是开展专项整治，规范行政执法。今年5月-10月，在全行业组织开展了执法领域突出问题专项整治行动，推动交通运输领域严格规范公正文明执法，使交通运输执法既彰显力度更富有温度。

三是畅通诉求渠道，回应关心关切。在各级交通运输部门都设置了12328交通运输服务监督电话，优化投诉举报处置流程，进一步畅通渠道，及时解决广大货车司机的关心关切。截至目前，专项整治期间各级交通运输部门共实地走访企业7.8万余家，与超过27万人次的从业人员进行了面对面座谈交流，处理执法类投诉约9.2万件。

四是聚焦突出问题，加强协同监管。会同相关部门以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义，约谈了满帮、货拉拉、滴滴等平台企业，督促平台企业不得诱导货主不合理报价以及货车司机恶性低价竞争。会同相关部门正在围绕进一步规范行政执法，畅通投诉举报渠道，改善工作休息条件、优化营商环境，健全社会保障体系研究制定关于加强货车司机权益保障的政策文件等。

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